TOMIX EF65-1065号機･JR貨物仕様を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
TOMIX製EF65-1065号機･JR貨物仕様です～
先日の、1033号機とセットになってるヤツね。
まずは、黄色ライトから。
製品状態の基板。
2012サイズの電球色LEDに、片エンドのみテールライト用の
赤色角形LEDを組み込み。
あ、あとチラつき防止でコンデンサーも積んでます。
点灯テスト。
ヘッドライト
テールライト
次、プラパンタです。
KATO製EF65-1000用に交換します。
比較写真。
交換完了。
交換するだけなので、カンタンですね。
次、カプラー。
いつものように、KATOナックルカプラーを組み込みます。
こんな感じね。
次、黒台車枠なので、車輪も交換します。
TOMIXの0687/0688を使います。
しかし、製品は、ボックス輪心でした・・・
輪心のみ移植しました。。。
黒色車輪化完了。
足元が引き締まりました～
あとは、付属品の取り付け。
車番は、赤プレの1065号機にしました。
1033号機と同様に、信号炎管とホイッスルカバーは、
グレー形成です。
このセットは、全部グレーなのね・・・
なんで、こんな手抜きするかな？
ホント、TOMIX製品が最近、信用できなくなってきてる・・・
手持ちで、近似色のパーツがありませんでした・・・
仕方ないので、塗ります。
ミッチャクロン→プラサフを吹きます。
適当に調色したブルーを吹きました。
なかなか違和感ない感じになった。
無線アンテナと避雷器は、KATO製に交換してます。
あとは、手すり取り付けて完成です。
では、試運転～
このコンテナの編成は、時代が違うかな？
まあ、気にしない。。。
パロマコンテナは、完全にアウトだね（爆）
いや、全部アウトか・・・
たまには、軽く流してみた。。。
以上で、基本的な事は出来ました。
たぶん、何もせんと思うけど、
なんかやったら、その２に続きます。
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TOMIX EF65-1033号機･JR貨物仕様を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
TOMIX製EF65-1000（1033･1065号機･JR貨物仕様）セットです～
これも早3年以上放置しておりました・・・（汗）
この中の、まずは
1033号機から基本的な事だけやってしましたす。
初めは、ライトね。
このオレンジLEDの交換です。
製品状態の基板。
2012サイズの電球色LEDに交換しました。
片エンドのみ、テールライト点灯化で、
角形LEDを積んでいます。
こんな感じね。
ヘッドライト～
テールライト～
次、カプラー。
付属のTNカプラーを加工します
KATOのナックルカプラーを組み込むだけ。
こんな感じになりました。
次、車番プレート。
専用機ですので、1033号機のみ付属してます。
今回は、おまけ無し？？
取付。
あとは屋根上パーツ。
このセット、信号炎管とホイッスルカバーのパーツが、
何故か、グレーの物。
なんで？？
手持ちの物探したら、EF64-1000用が同じ色でしたので、
これを使います。
アンテナは、KATO製に載せ替え。
避雷器もKATO製です。
これで完成～
男前です♪
では、これで試運転です。
この色のロクゴーもいいですね～
カーブ。
反対のカーブ。
とりあえず、これで基本的な事は終了。
そのうち、その２に続きます。
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TOMIX ED75-1000（前期型･JR貨物新更新車）激安ジャンク品
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラです↓
某オクで
TOMIXのED75-1000（前期型･JR貨物新更新車）の
激安ジャンク品を落としてきました～
お値段は、、、↓
864円（税込み950円）！
何故か誰も入札せず、1入札→落札出来ました!!
送料入れても、1,200円ほどでした。
1両既に持ってますが、
うまくいけば、これで重連ができます。
側面
反対側。
屋根上
付属品。
付属品の中身
では、ジャンクの理由を見てみましょう。
①スノープロウ片側無し→付属品に有り
②カプラー両方無し→付属品に有り
③パンタ1個破損→付属品に部品有り
④屋根上部品無し（2カ所）→付属品部品有り
⑤高圧線パーツ、ガイシ折れ
⑥車番プレート欠品
⑦製造銘版欠品
こんなところかな。。。
とりあえず、付属してたパーツを付けてみます。
カプラーも。
ライトも問題なく点灯。
走行も、全然問題ナシ！
とりあえず、欠品なく元に戻った。
まあ、こうなることは、落札前の写真で確認済。
⑥⑦のプレート類は、もう1両の余りから流用すれば問題ナシ。
ボディもキレイだし、この値段でこの状態はラッキーだったわ。
ガイシ部がちょっと面倒だけど、
まあ、何とかなるでしょ。
これで、重連運転できるね～
では、次回は
ジャンクなんで、一応全バラでメンテナンスしてみます。
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TOMIX DE10-1000のダイキャストが崩壊していた件・・・
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
TOMIXのDE10-1000です。
この写真、決してカメラのレンズの歪みではありませんよ・・・
タイトルの通り、どうやらダイキャストが崩壊してる模様・・・
うわさには聞いていたが、ウチのもなってるとは。。。
レールに載せたら、車輪浮いてるし。。。
かなり逝ってるね・・・
ボディ外すときに、ポロっと完全に割れたわ・・・（汗）
全部、バラしてみた。
全体的に、ひび割れだらけ。。。
2エンド側。
1エンド側も同様にボロボロ・・・
ちなみに、2016/06製のようです。
ホント、ずっとプラケース内で眠ってただけなんですが・・・
ウチには、コレ入れて3両のTOMIX製DE10があるんですよね。
なんか、嫌な予感してバラしてみました。
まず、九州色。
これは、中古で買ったんですが、
特に問題ナシ。
製造時期がちょっと違うので、大丈夫なのか？
次、JR貨物色。
これは新品で買ったもの。
なんか、怪しいぞ・・・
あーーー！隙間できてるわ。。。
ダイキャスト、欠けたわ。。。
これも、無数にひび割れが・・・・
1エンド側も。。。
あ～、国鉄色と同じ製造時期やね・・・
とりあえず、TOMYTECに連絡
→見たいので、元払いで送れと・・・
元払いかよ。。。と思いつつ、2両を発送。
発送時に、原因と他の車両もなる可能性があるのか？回答をお願いした。
送ってから何の連絡もなく約3ヵ月ちょっと。
突然戻ってきた！
↑国鉄色
↑貨物色
報告書には、動力ユニットを最新のものに交換したと。。。
今回は無償対応のようです。。。
質問した事には一切触れず・・・
結局、原因は何？
無償ということは、不良品？
じゃ、送料返せよ・・・（セコイ？）
国鉄色の方も、同じ紙入ってました・・・
とりあえず、バラシてみた。
ピカピカになって戻ってきました。
貨物色の方は、LED交換してたんですが、
基板ごと交換されたようで、製品状態の物になってました。
おそらく、動力「ユニット」ごと交換したんでしょうね。
戻ってきたのはイイが、原因ナニ？？
またなるの？？
他の車両もなるの？
MADE IN JAPANなのに、この状態？
CHINA製なら、なんとなくわかるんですが・・・
気になるので、手持ちのTOMIX製DD51とEF66の確認をしましたが、
特に問題ナシでした。
今回問題なかった、DE10-1000九州色は、
怖いので、即売却しました。
TOMYTECの対応もイマイチだし、
返却まで3か月以上って・・・
せめて、荷物受け取った連絡ぐらいしろよ！とは思う。。。
あと、質問には答えてほしい。
まあ、言えないんだろうけどね・・・
今後、TOMIX製を買うのが怖くなってくるね。
この2両もどうしようか？
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KATO EH500（3次形･新塗装）を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
KATO製EH500（3次形･新塗装）です～
これもとりあえず、基本的な事だけやっておきます。
まず、カプラーは、、、
付属のナックルカプラーに交換します。
こんな感じね。
あとは、アンテナ類の取り付けと、、、
ガイシの取り付け。
あと、車番ですが、
EH500-17/19/20/23です。
実車も特に差異はありませんので、
どれでもいいのですが、
購入時の記事でも書きましたが、、、
模型の検査標記が、「2019-9」ですので、、、
実車で該当するのは、23号機になります。
別カットで拡大すると、表記が見えますね↑
ってことで、23号機にしました。
正面も。
次、ボディを外します。
LEDに色味がちょっと気になるので、
LEDを交換します。
LEDを外します。
手持ちの電球色に交換しました。
ついでに、コンデンサーの容量変更してあります。
集電金具に電線を付けておきます。
KATOのH級お決まりの加工、全軸集電化です。
基板も戻して完了。
電線通すので、ボディ側もちょっと加工します。
幌枠を、、、
少し、加工します。
幌枠に合わせて、ボディ側もカットしておきます。
電線を、幌枠のカットしたところに通すと、
シャフトに接触するリスクが少なくなります。
これで、完成。
ライトの確認。
色味は良くなったけど、おでこがちょっと暗いね。
要改良・・・
では、試運転を。。。
ロゴなしも最近見慣れてきたけど、
やっぱさみしいね。。。
後方から。
カーブで。。。
とりあえずこれで、使えるようになりました。
その他、細かい所は、
また暇なときにでも。。。
いつか、その２に続く・・・（汗）
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