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2/13の地震による模型被害・・・


みなさま、こんばんは~!

昨日の地震、みなさまは大丈夫でしたでしょうか?

この地域では、震度6弱でしたが、建物被害もなく、

停電&断水もありませんでしたので、無事です。

ただ、家の中はいろんなものが落下して散乱してましたが。

なんとか、片付けて一安心です。

で、、、

模型の方なんですが、、、


P1370360.jpg
車輛を飾ってる棚が、大惨事に・・・
棚自体は、地震で倒れないように壁に固定してたので
大丈夫でしたが、中身がね。。。



P1370362.jpg
1番上は、6両しか飾ってなかったのですが、
全部落下・・・
(ブログ未公開車両あり)

その下の段は、キンタローコーナー。。。
6両のEH500とその他機関車4両がエライ事に・・・



P1370363.jpg
上から3段目はキット類や改造品、仕掛品が置いてあったんですが、
ご覧の通り・・・


P1370364.jpg
上から4段目は、HOコーナー。
この重い車両も、全部転がりました。。。
EF510-500北斗星色の奥に、もう1両あったりします・・・

これだけの被害でしたが、
幸いにも、1両のアンテナが折れただけで済んだので
奇跡?だったと思います。。。

今は、全部元ケースに撤収して
余震に備えてます。



P1370365.jpg
レイアウトの方は、
車輛の脱線ぐらいかな?



P1370367.jpg
KATOの381系がご覧の通り・・・



P1370369.jpg
DE15と未公開シキ801が横転・・・

あとは問題ナシかな。


P1370359.jpg
一番、あせったのが、
カメラ入れてる、防湿庫の落下・・・
ちょうど下に、ワンコ用のクッションがあったので、
衝撃吸収してくれたのか、
カメラは無事でした。

いや~、初めて震度6弱を体験しましたが、
あれは、ヤバいね。。。
ホント、ビックリしましたが、
地震対策を、もっと本気でやらんとマズイですね。。。

とりあえず、余震がまだありそうなので、
出来る対策はしておこうと思います。

みなさまも、しばらくはお気を付けください。。。



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tag : 鉄道模型 Nゲージ 地震 災害 被害 TOMIX KATO

KATO新製品⁉やっぱ、出すんですか~? 701系…


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓

0001-1_2019060721231966d.jpg
本日、KATOから10月の新製品の案内がありましたね~!

ついに701系を出してくるようです・・・

E127系を出してるので、そのうち出るとは思ってましたが
なかなか出ないので、、、


P1130863_201906072128559ac.jpg
約4年前ぐらいに、KATO製のE127系をベースに701系1500番台を作ってました・・・


P1220422_2019060721232085d.jpg
さらに、2年前ぐらいにはもう1編成追加。


そしたら、、、、


P1220423_201906072123219c6.jpg
昨年の春に、
鉄コレが701系1500番台(初期グループ)を出してきました。




P1220427_20190607213703e99.jpg
さらに9月に、マイクロが701系100番台を出しました・・・


幸い、加工したものは1500番台の後期グループ。
鉄コレは、1500番台の初期グループ(シクレで後期車あり)
マイクロは100番台で抵抗器載ってる時代の物。

IMG_4731 (640x425)
で、KATOが出すのが1000番台の4連と2連。(写真はF2-28+F4-29編成)

偶然なのか、手持ちの物は一応全部被ってないのよね。。。
以前、マイクロが4連+2連セットを出してましたが、
それが今回のKATO製と同じですね。


0003-2.jpg
いろいろと、書いてありますが、
ベースはE127系なのか、動力が同じ片台車駆動のようで・・・



0003-1.jpg
4連は、1Mでちゃんと走るのか?
ったか、勾配はアウトっぽいですね・・・

でもまあ、買いますよ、たぶん。。。(汗)


IMG_6697 (640x427)
いろいろな番台を各社が出してくれてるので、
組み合わせて楽しめそうですね。

次は、719系もお願いします。。。

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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO 701系 1000番台 東北 仙台

TOMIX TCSパワーユニット N-DU204-CL


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓

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TOMIXのTCSパワーユニット N-DU204-CLです~
いつ買ったっけ?
たぶん、昨年11月末ぐらいだったと思う。。。
忙しくて、なかなか試運転もできず・・・



P1210685.jpg
今、ウチにあるコントローラーは、これだけ。。。
プラス、実家にKATO製品が2つあるぐらいか。。。



P1210682_20190516202814f0e.jpg
この中で、CL対応はこの1個。
しかも、10数年前に買ったN-1000-CLです。
これが未だに現役。
残りは、セット物についてるN-600が3つです。

さすがにそろそろヤバイでしょうから、
CL対応のコントローラーを買おうと思ってたんですが、、、



P1180608_2019051620244204d.jpg
某フリマに送料込みで12,000円ほどで出てましたので、
即ゲット!
しかも、使用回数数回の美品!!
おまけに、現行モデルときたら、この値段なら買うしかないでしょ!ってな感じ・・・
定価で24,800円ですから、半額以下でキレイな現行モデルが手に入りました!!!!
DU202とかの旧モデルでも、なかなかそんな値段で出てないのに、
ラッキーでした!



P1210697_20190516203922dfb.jpg
中身。
DCフィーダーのおまけ付き♪



P1180707.jpg
このタイプのコントローラーは、初めてですね~
ちょっと楽しみ!



P1180709.jpg
裏側。
めっちゃキレイわ!



P1180710.jpg
コネクター部。



P1180712.jpg
スイッチ類と、メーター類。



P1180713_20190516203714db9.jpg
付属のハンドル付けます~




P1180715.jpg
結構、デカイです。。。



P1210705.jpg
買ってから、約半年・・・
ようやく試運転ができます!

スイッチおーん!



P1210706.jpg
ちょっと感動!




P1210707_20190516203926afc.jpg
早速、キンタロー貨物で試運転です!

取説もほぼ見ずに、適当に運転。。。



P1210708_201905162039281a2.jpg
走行中、ちゃんとメーター類も動くのね・・・
ダミーかと思ったわ。。。(汗)



P1210709.jpg
停車が難しいね・・・
でも、運転する楽しさはありますね~

早く、レイアウトを完成させて、いろいろな車両で運転したいですね~

え?

レイアウトは・・・?



0011_2019051620473629e.jpg
こんな感じで作ってたんですが、、、


諸事情で・・・・



P1180579.jpg
こうなって、、、、




P1180823.jpg
こうなりました。。。(汗)

まあ、レイアウトを撤去しました・・・

やはり、押入れは狭い。。。

なので、このあといろいろやりましたが、
それはまた別記事で。。。


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tag : 鉄道模型 Nゲージ TOMIX TCS パワーユニット DU204 CL コントローラー

KATO カーブ鉄橋セット(非電化・朱)


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓

P1210291.jpg 
KATO製のカーブ鉄橋セット R481-60°(非電化・朱)です~♪


P1210293.jpg 
以前からちょっと気にはなってたんですが、
半径が大きくて、ちょっとウチのレイアウトには組み込め無さそうでしたので、
断念してたんですよね。

しかし!

また別記事で書きますが、レイアウトスペースが約2倍になったので、
今回のレイアウトに組み込んでみようかと買ってみました。

コチラの非電化仕様は、R481-60°とかなり大きい。
先発の電化用・緑はR448-60°と、ちょっと小回りですが、
あえて、こちらを買ってみました。
架線柱もついてないので、値段も安いしね。


P1200031_2019050222370862f.jpg 
でも発売時に、単品の架線柱と橋脚に、、、



P1040151.jpg 
かさ上げキットまで買ってあったので、
準備万端!




P1210296.jpg 
中身です。
カーブ鉄橋R481-15°×4本と橋脚5本のセット。



P1210299_20190502222738528.jpg 
R448-15°を買うと、複線にも出来るという優れもの。



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とりあえず、並べてみた!
う~ん、結構イイね♪



P1210306_20190502222741a9a.jpg 
非電化なので(今は一応ね)KTR001を置いてみた。

コレ、ヤバイね~!

なんとしてもレイアウトに組み込まないと・・・・

で、肝心のレイアウトは・・・

また、そのうち書きます(爆)


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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO カーブ鉄橋 非電化 R481-60° ローカル

KATO 285系「サンライズエクスプレス」リニュ編成発売ですか・・・


みなさま、こんばんは!

本日はコチラ↓

P1190536_20190112220415d5e.jpg 
KATO製285系「サンライズエクスプレス」ですが・・・




0001.jpg 
リニュされた、現行編成が発売されるようです・・・


P1190448_20190112220418773.jpg 
ウチには、10-387の3000番台が1編成だけいますが、、、


P1190456.jpg 
先頭部、TN化。
ライトはLED交換して、ボディは光沢クリア仕上げ。。。



P1190458_201901122204211ce.jpg 
ステップも、プラ棒から切り出して塗装。


P1190459.jpg 
当然、ダブルパンタ仕様の現行編成にしたんですよね・・・・


P1190452.jpg 
ついでに、スノープロウの付けて、



P1190457.jpg 
中間連結部は、KATO製でボディマウント化。
車端機器も付けて、満足してたんですけどね~。。。

製品として出されると、この編成も「ゴミ化」してしまいそう・・・(汗)


0002_20190112221056a61.jpg
パンタ増設屋根と先頭部連結器周りは、まあ特に気にしないし、
ステップの黄色も、たぶん印刷表現でしょうから、よいとして、
モハネの床下新規は、ちょっと気になる。。。


0番台も欲しかったんで、
この際、1編成買うか?

もしくは、中古で値段下がるであろう旧製品を買って、
床下だけ買うか。。。


P1190461_20190112221055368.jpg 
しかし、再生産(新製品扱いですが)されるたびに、
値段が上がってるような。。。
そのわりに、いつまでたってもFW化されない動力ユニット・・・

悩むね。。。



P1190538_20190112221955978.jpg 
もう1本買っても、ウチのレイアウトでは
2編成併結は長すぎで運転できんし。。。



P1190531_201901122219578bb.jpg 
動力がFW化されて、完全新規なら即買うんですが。。。
発売まで、ちょっと悩みましょうかね~



IMG_5781 (640x409) 
最近、実車にも乗ってないですが、
思い入れがたくさんあるだけに、
悩ましい製品です。。。

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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO 特急 285系 サンライズ エクスプレス リニューアル パンタ増設

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