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年末の帰省計画 その2

みなさま、こんばんは~!

先日、年末の予定の記事を書きましたが、
その後、帰りの分とその他の切符も無事に取れました~



帰りもサンライズが取れました~

1度は撃沈しましたが、2度目でキャンセル分かな?
を奇跡的にゲット!
しかも平屋シングルでした~
平屋は初めてなので、楽しみですね!



行きと帰りの分の切符です。。。
1人分で総額、60,000弱・・・
今回も嫁様はお留守番してもらいます。
2人分も出せないし・・・



東北新幹線は、たぶん往復E2な感じです。。。



東京ー関西は往復サンライズ。


行きは、姫路から鈍行で買える予定。。。
帰りは大阪まで特急2本乗り継ぎですが、
この287系が来るか、うわさの289系が来るかは
調べてないので不明。。。
調べずに、現地での楽しみにして置きましょう~



毎年、行きは東海道新幹線を利用してましたが、
今回は初めて往復 東海道新幹線無しでの帰省です。

時間があれば、東北新幹線も使わずに帰省しても面白いんでしょうが、
なかなか難しそうですね。。。

今年の計画は、こんな感じです~

今回は、何も無い事を祈る・・・・




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年末の帰省は。。。

みなさま、こんばんは~!

いよいよ今年もあと1ヶ月ほどになりましたね。。。

この時期になると考えておかなければならないことが・・・

そう、帰省の事。

1年に1度の長距離乗り鉄の旅です!

最近は、行きは東北新幹線→東海道新幹線→JR西の特急で
帰りはKTR(今は丹鉄か。。。)→JR西特急→サンライズ→東北新幹線
ってなプランでしたが。。。

今年はいい時期にコレが走るということ↓


サンライズ出雲91号!(写真は、昨年の定期ね)
臨時ですね。
定期サンライズの東京発は大阪に止ってくれませんが、
この臨時なら大阪も停車するんですよね~

なので、これで帰ろうかと考えて
発売日の仕事帰りに駅に行ったら・・・・

やはり撃沈。。。

なんも空いてませんでしたよ・・・

やっぱね~とあきらめてたら、

駅員さんが、「定期なら空いてますよ~」っと。。。

大阪止まらんジャン!って思いつつ、しばし悩む・・・

そういや、早朝の最初の停車は姫路。
播但経由で帰るのもいいかな~?

ってことで、、、、、


とりあえず、なんとかゲットできた。
これで今年もサンライズに乗れます!

姫路で降りるってことは今まで選択肢になかったので、
初の試み。。。
これがうまくいけば、来年からは往復サンライズって手もありだなあ~


播但線も初めてだし、意外と楽しそう~

あとは、帰りが取れるかどうか。。。

年末年始は競争率激しいのでね~

行きのサンライズも臨時のキャンセル待ちも狙ってみるのもありかなあ。。。

まだまだいろんなプランを練らないと。

一通り、切符が取れるまで
安心できないこの時期です・・・・




↑JR西HPより拝借しました。。。





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年末の帰省は・・・

みなさま、こんばんは~!

いよいよ今年もあと、1週間ちょっとになりましたね。

来週は帰省してきますが、

冬なので今回も鉄道利用です。


今回の切符たち。。。
毎回ですが、窓口の人がパニックになるんですよね・・・
これだけ取るのに30分もかかりましたよ。。。
JR東の人はやっぱ、西までは詳しくないようで・・・

ちなみに1人分で総額50,000円オーバー。
消費税分が結構痛い・・・


今回は、E2で東京まで行きます。
E5が良かったんですが・・・



東京→京都までが、700系。
東海道新幹線は、希望の時間が取れず、
700系に・・・


京都からは381系「はしだて」で帰る予定です。
まあ、ココはコレでよし。



帰りは、381系「はしだて」で福知山まで行きます。


福知山で乗換えで、またしても381系「こうのとり」で大阪まで行きます。
そろそろ、287系に乗りたかったんですが、
時間的に断念。。。
特急は全部381系の予定。


大阪→東京は、285系「サンライズエクスプレス」に乗ります。
今回のメイン!
何事も無く、ウヤらないでね。。。


東京からは、またE2で帰る感じですね。

ホントは、新幹線使わずに、いろんな電車乗り継いで帰りたかったんですが、
さすがに1日では着けないので、新幹線に頼ります~

あとは、天候がよければいいんですが・・・








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サンライズEXPリベンジへ!

みなさま、こんばんは~!

今年の年末も帰省しようと思いまして、
予定を立ててみたんですが、
どう考えても、冬にクルマで帰省する勇気はありませんので、
今回も鉄道利用です。

ならば、、、


これに乗らない手はありません!

前回帰省時(お盆)は切符の発売から1週間後で、すでに満席でしたので取れませんでしたし、
去年の冬に乗ったときは、有楽町沿線火災で、
途中、強制下車になりましたので、
今回はリベンジです!


もうね、今回は発売日の10時に窓口逝ってやりましたよ。。。
おかげで、無事に希望の部屋が取れました!

今回は、無難にシングルです。



サンライズデビューは、
大阪→東京間で
二度と乗れないと思い、リッチにシングルデラックスのお部屋でした。


2回目は、
東京ー出雲市の往復で、シングルのお部屋。


3回目(4回目?)は去年ですが、
ソロのお部屋。
この時はこれしか空いてなかった。。。

どんどんお部屋のランクが下がってますが、
今回はのびのび座席か?
と思いましたが、それだけは回避・・・


今回は、前回よりも広い
シングルの2階席なので、快適に過ごせそう!
とりあえず、サンライズの個室のみしかまだ切符は取ってませんが、
今後、どのルートで帰ろうか、考えて見ます。


今回は、何事もありませんように・・・・


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2014年お盆の帰省の旅 その3

みなさま、こんばんは~!

帰省のたび、その3は帰り編です。


帰り、最寄り駅に行くと
すでに乗る車両が入線してました。。。。
何故か、抹茶113・・・・

てっきりKTR車だと思ってたんですが、
まさかのJR車両でした。
福フチのクモハ113-5304+クモハ112-5304でした。


ここで、KTR車が入ってきました。
あいかわらずな感じでした・・・


113に乗り込みます。
ワンマン仕様なので、運賃表もありますが、
基本、山陰本線+舞鶴線+福知山線での運用なので、
KTR区間内は表示されません。


コレに乗って、福知山を目指します。

ここで、大雨により若干の遅れがありましたが、
途中回復で、定刻に福知山到着です。
いきなり雲行きがあやしくなってきましたね・・・


福知山に到着すると、KTR車の「くろまつ」がいました!
「あかまつ」に「あおまつ」に、あと白いのはなんだっけ?
KTRも、いろいろな車両を出してきますね。
ちなみにこの「くろまつ」はランチやスイーツが食べられるらしいです。

外見を見てわかるように、かの有名な「ミトー○氏」デザイン・・・


JRホームに行くと、すでに入線済の381「きのさき」
これに乗ります。
またしても381.。。。
帰りぐらいは287系が良かったなw


と、言ってるそばから
287入線~
「こうのとり」運用でした。

撮影はコレぐらいにして、381に乗って京都に向かいます。
途中写真はありませんが、

突然、「急停車します。揺れます」のアナウンスの後
非常ブレーキ!!!

何かと思えば、踏切内に人が侵入した模様。。。
安全確認のため10分ほどかかり、その後発車・・・・

なんか、冬に帰省したときもそんなことあったような。。。

ますます、雲行きがあやしくなってきますw



そして、10分遅れほどで京都駅に到着。


とりあえず、乗ってきた381を記念撮影。


隣のホームから223が出て行きましたので、
これも1枚撮っておきます。

そうこうしてると、雨が激しくなってきて
撮影どころではありません・・・


新幹線ホームに上がると・・・・
豪雨です。
混雑と、大雨でホームはえらいことになってきました・・・

ここで、山陰線で運転見合わせとの事。
このときは、すぐに再開されると思ってたんですが。。。


ヤバイ雨の降り方です。。。


もす、すぐそこのビルも見えにくくなってきました・・・


そんな中、乗る車両が入線。
700系です。


とりあえず、昼飯をw

おいしくいただきました~!

この後、新幹線内の電光表示で
新大阪ー米原間の新幹線も運転見合わせに・・・・

特急も、新幹線も、かろうじて逃げ切った感がありますが、
なんとか動いてくれてたので良かったです。


こんな天候なので、富士山は当然見えず・・・


でも、サンライズを見つけました~!!


そんなこんなで、東京駅に到着。

東海道新幹線50周年のコーナーが出来てました。



東北新幹線は、E2に乗って帰りました~!



郡山でいなほ用E653を発見。

で、無事に自宅に到着。

あとから調べると、京都はかなりの大雨だったようで、
京都周辺の在来線は、ほぼ終日全滅だったようです。
特急もウヤってたので、
ホント、帰ってこられたのは奇跡でした!
この記事書いてる、17日も終日ウヤのようで、
18日も特急は全部ウヤ。。。
復旧の目処はたってないとのこと。
福知山周辺が水没してるようです・・・
心配です。

下手したら、今週も帰ってこられなかった可能性もありましたね。
ホント、30分遅く出てたらもうすべてが終わってるとこでした・・・

早く、復旧されることを願います。


※今回はこんな天候なので、ほとんどコンデジで撮りました。




おまけ

福島駅の新幹線コンコース内に
こんなものありました。


外周はNゲージ、内側はHOゲージの
エンドレスが組んでありました。



コントローラーは
TOMIXのヤツですね。
なんとも贅沢な物を使ってます。

時間無かったので、ゆっくり見てませんが、
HOの車両はなぜか、キハ82系・・・









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Author:フレンチ

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