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TOMIX 115系1000番台(新潟色)セット


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓

P1320153.jpg
TOMIXの車両セット~♪


P1320154.jpg
115系1000番台(新潟色)です~

珍しいでしょ?
ウチがこんな車両買うの。。。
買ったのは、昨年の6月ぐらい・・・(汗)
もちろん、新車です。



P1320156.jpg
クモハ編成の3両セット。


P1320176.jpg
クモハ115-1000

P1320177.jpg
モハ114-1000(M)

P1320178.jpg
クハ115-1000


P1320198.jpg
付属品。
あと、インレタと、幕シール付き。


P1320175.jpg
ウチの収集車両は、東北(仙台近郊)+関西(北近畿方面)がメインなんですが、
あからさまに、違う地域の車両です。。。



P1320186.jpg
先頭車両の運転台側のみTNカプラー付き。



P1320190.jpg
中間はアーノルドカプラー。



P1320191.jpg
バカデカイ、ライトケースが古さを感じさせます・・・



P1320197.jpg
ライト。
結構、爆光!


P1320195.jpg
テールも。
幕が、シール式なんだね。今時。。。



P1320199.jpg
では、試運転~


P1320206.jpg
ちょっとカメラの設定で、青味がかってますので
ご了承ください・・・



P1320208.jpg
試作中のレイアウト・・・



P1320209.jpg
このカラー、
ホント、「キムワイプ」だわ・・・



P1320205.jpg
さて、このカラーでの走行シーンは
これで見納めです。。。



P1320158.jpg
この3両は、きっと製作用のベース車両でした。
なので、ぶっちゃけ、何でもよかったんですが、
中古でも結構いいお値段してるんですよね~
某ネットショップで、新品9kでしたので、
中途半端に、7~8kで中古買うなら、
いっそ、新車買うかってこと。
で、たまたま、これがセールしてただけだったりします。



P1320130_20210127233134306.jpg
で、以前買った、
BONAの417系キットに使おうと思って。。。

もう既に出来上がっておりますので、
また、ボチボチ記事にしていきたいと思います。


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tag : 鉄道模型 Nゲージ TOMIX 115系 1000番台 新潟色 キット製作 キムワイプ

KATO 701系1000番台「仙台色」を弄る その3(補重)


みなさま、こんばんは~!

本日は、コチラ↓

P1330846_202010182325533a6.jpg
KATO製の701系1000番台(仙台色)の続きです~


P1340312.jpg
前回書きましたが、この4連は勾配登らんのよね・・・
勾配は、TOMIX標準の勾配とほぼ同じぐらいですが、
勾配始まってすぐのこの辺で空転ですよ(汗)
カーブにカント付と、悪条件も重なってるのかもしれませんが。。。



P1340298.jpg
E127系と同様の0.5M仕様なんですが、
なんでこんな構造にしたんだろね?


P1340302.jpg
M車は、50gです。
持った感じもかなり軽いので、補重でもしてみようかと。。。




P1340300.jpg
使うのは、このオモリ。
以前、チキ6000作った時の余りです。



P1340303.jpg
さて、どこに積むか?



P1340304.jpg
モーターカバー内にちょっとスペースがあるので、、、、



P1340305.jpg
こんな感じで2段重ねで積んでみた。



P1340307.jpg
あとお、カバーにも少し積みます。



P1340308.jpg
さらに、屋根板の裏に1枚貼ります。



P1340309.jpg
最後は、屋根の隙間に詰め込みます。
駆動輪が妻面側なので、妻面側を中心に積んでます。



P1340297_2020101823373791a.jpg
これで完了。
一応、全部見えない所に積めました。



P1340310.jpg
これで、61gです。
+11gですので、それなりに効果はありそうね~



P1340316.jpg
試運転~!
さっきまでの空転がウソのように
スムーズに登るようになりました~



P1340319.jpg
はじめは、2M化するか、モハを通常のM化するかと
考えてましたが、イラン事せんでも良かったわ。。。

あとは、床下と屋根上ぐらいは塗装したいね~

やったら、その4に続く。



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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO 701系 1000番台 仙台色 スカート TN化 登らん 補重

KATO 701系1000番台「仙台色」を弄る その2(室内灯と車輪交換)


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓

P1330823_20201015230225d41.jpg
KATOの701系1000番台(仙台色)の続きです~

前回、カプラーのTN化とスカートの交換までやりました。
今回は、もうちょい続きです。


P1270259.jpg
とりあえず、室内灯です。
今回は、リッチに純正品を入れます。。。



P1270263.jpg
クリアにフィルター付けたのが、一番好みの色。


P1270265.jpg
6両分完了!



P1330824.jpg
次、車輪。
E127系は黒色車輪でしたが、701系は銀色・・・



P1330826.jpg
手前は、E127改701系1500番台。
やっぱ、銀車輪は目立つんですよね・・・



P1330797.jpg
なので、先日発売された
スナップ式台車用の黒色車輪に交換します。



P1330828.jpg
交換するだけなので、カンタンですね。。。



P1330842.jpg
動力台車の車輪は、
ゴムタイヤない方は、軸から抜いて交換しました。
ゴムタイヤついてる所は、側面マッキー塗装で誤魔化しました・・・(汗)
ギア付きゴムタイヤ付の黒色車輪入手したら交換します。。。



P1330832.jpg
エエ感じになった!



P1330843.jpg
これで、とりあえず完成。




P1330844.jpg
ひとまず、試運転を。。。



P1330846.jpg
スカートも短くなって、イイ雰囲気になりましたね~



P1330856.jpg
ホント、いいんですよ!



P1330859.jpg
平坦なところは・・・



P1330861.jpg
発売前から心配してた、0.5Mで4連は勾配登れるのか?
結果→無理・・・
2連+したら、少しはマシにはなるけど、
辛いね・・・
2連+2連+2連なら、登れるかもしれんが、
4連単独は、平坦用だね・・・
これは、なんとかせなあかんね。。。
ちょっと、考えよう。。。。

思いついたら、その3に続く。


IMG_7189.jpg
最後に実車の写真でも貼っておこう。。。
ちなみに、2連+2連+2連の6連です。


追記:↓

P1350453.jpg
タイヤ付車輪黒を入手しましたので、交換しました。


P1350557.jpg
これで、車輪交換は完璧ですね♪

P1350556.jpg
4連は2軸ともタイヤ付。
2連は1軸のみタイヤ付。


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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO 701系 1000番台 仙台色 スカート TN化

KATO 701系1000番台「仙台色」を弄る その1(TN化とスカート交換)


みなさま、こんばんは~!

今月も、ブログ放置気味ですね。。。
まだ、TOPページしか書いてないという・・・(汗)

まあ、模型もそんなに弄る時間もないわけで、
記事も簡単な内容になるかも。。。

では、本日はコチラ↓

P1250404_202010142346426ca.jpg
KATO製701系1000番台(仙台色)です~!


購入時の記事でも書きましたが、
この不細工なスカートを何とかしようかと。。。



P1250396_20201014234856e25.jpg
右がKATO製701系1000番台。
左が、KATO製E127系改→701系1500番台。

左の改造車を作った時にやりました、
スカートの加工。

これやればいいかな~なんて、思ってたら、
KATOの盛岡色で改良されるって・・・(汗)
仙台色でやっておけよな。。。

とりあえず、Assyスカートを頼んでおいたんですよね。


P1330801.jpg
Z04-9826 スカート(701系1000盛岡色)
Z04-9829 701系盛岡色 胴受

念のため、胴受も頼んでおきました。(今回は使わない予定)



P1330815.jpg
右が、盛岡色の物。
確かに、高さが低くなってますね。



P1270230.jpg
とりあえず、そのまえにTN化をしてしまいます。
TN化だけは、正月明けぐらいに既にやっておいたものです。。。


P1270236.jpg
使うのは、TOMIX製JC6332です。
先頭車は全部交換します。



P1270237.jpg
このタイプね。



P1270240.jpg
耳切って加工するだけなので、簡単です。
あと、いつも書いてますが、
この赤丸の部分に少量のゴム系ボンドをつけとくと、
カプラー先端が飛んで行って無くなる心配がかなり軽減されます。



P1270243.jpg
あとは、良さげな位置に貼り付けるだけです。


P1270246.jpg
だがしかし・・・・

台車とTNカプラーが接触するんですよね~・・・(汗)


P1270248.jpg
なので、台車を削ります。




P1270250.jpg
これで、問題なし。



P1270251.jpg
先頭車TN化は完了です。(スカートはこの時はまだ、発売されていない・・)



P1270255.jpg
これで、マイクロ製のE721系と連結できます~


P1270257.jpg
左から、、、
・KATO製E127系改→701系1500番台(スカート加工品)
・TOMIX鉄コレ
・KATO製701系1000番台(スカートは標準品)

やっぱ、鉄コレのスカートがいいわ~・・・



P1330813.jpg
では、ここで701系1000番台もスカートを交換します。


P1330818.jpg
入れ替えるだけなので、簡単です。



P1330821.jpg
右が、交換後。
左は、標準品。
やっぱ、だいぶイメージ変わりますね~



P1330820.jpg
右がスカート交換品。
左が改造品。
見た目的には、変わりないですね~
改造品も、盛岡スカートに交換しようかな。。。


IMG_5625 (640x423)
ちなみに、実物。
1500番台だけどね。。。701系 F2-506編成


とりあえず、切りいいので
今回はここまで。
その2に続く。


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tag : 鉄道模型 Nゲージ KATO 701系 1000番台 仙台色 スカート TN化

KATO 701系1000番台 仙台色4両+2両セット


みなさま、こんばんは~!

本日はコチラ↓


P1250357.jpg
昨年11月末発売のKATOの701系1000番台(仙台色)です~

いつかは出るとは思ってたけど、結構待ったね。。。
即、予約したのは言うまでもない。。。



P1250360.jpg
とりあえず、4連を1本と、、、、


P1250362.jpg
2連を1本導入~



P1260206.jpg
まずは、4連の方。



P1250370.jpg
クハ700-1029


P1250371.jpg
モハ701-1003


P1250372.jpg
サハ700-1003


P1250373.jpg
クモハ701-1029(M)

以上の4両セット。



P1250401.jpg
次、2両セット


P1250405.jpg
クハ700-1024


P1250406.jpg
クモハ701-1024(M)


P1250386.jpg
付属品。
ドライバーと、先頭部の行き先表示器(無地)です。


P1250384.jpg
あと、シール。
各セットにそれぞれ入ってます。



IMG_2830 (640x427)
車番から、4連は F4-29編成↑



IMG_2106.jpg
2連は、F2-24編成(前2両)↑のようです。

P1250368.jpg
4連の先頭車2両。
KATO製のE127-100番台がすでに出てますので、
形状的にはほぼ同じ顔なので、なんとなく想像はしてましたが、、、、
相変わらず、スカートが下に長いんですよね・・・
上の写真と比べるとわかると思いますが。
KATOは、223系でもそうですが、スカートが長くなる傾向があるようで。。。
結構なマイナスポイントに・・・



P1250375.jpg
でも、あとは特に問題ないぐらいよく出来てるとは思います。

IMG_1937.jpg
実物のモハ701のパンタ。


P1250377.jpg
1000番台なので、抵抗器撤去後の台座だけ再現しています。



P1250376.jpg
あと、クーラー。


IMG_1928.jpg
モハ701-1017の抵抗器撤去跡とクーラー。



P1250378.jpg
シルバーの塗装は、さすがKATOって感じかな?




P1250380.jpg
ただ、E127系と同様に先頭車動力。
しかも、片側のみの非力動力。
4連で勾配登るのか?ちょっと心配・・・


P1260216.jpg
あと、4連と2連でワンマン対応か非対応かで
作り分けされてました。




P1250389.jpg
折角なので、マイクロの701系100番台と比較(左)
マイクロは、抵抗器載ってる時代の100番台のセットです。
なので、KATO製とは差別化出来てるので、ありがたい。。。



P1250390.jpg
マイクロもそんなに悪くはないんですがね~



P1250392.jpg
屋根上。



P1250393.jpg
パンタ周り。
まあ、番台が違うので、比較はできないですが、参考までに。。。





P1250395.jpg
さらに追加で比較。
左から、、、
・鉄コレ701系1500番台(初期)
・マイクロ701系100番台
・KATO製E127系改701系1500番台(後期)
・KATO製701系1000番台

こうやって並べると、鉄コレがスカート形状がピカイチなんだよね・・・



P1250397.jpg
側面
上から、
・鉄コレ701系1500番台(初期)
・マイクロ製701系100番台
・KATO製E127系改701-1500番台(後期)
・KATO製701系1000番台

加工品の床下機器が全然違うのは、ご愛敬。。。(汗)


P1250396.jpg
左のE127加工品のスカートは、高さ方向を詰めてます。+BMTN化です。




P1250399.jpg
パンタ周辺も、あながち間違ってなかったかな?
でも、パンタは交換したいね~




P1250897.jpg
とりあえず、レイアウトへ。



P1250898.jpg
4連と2連の並び



P1250900.jpg
ウチの701系大集合~・・・
左から
・鉄コレ701系1500番台(初期)
・マイクロ製701系100番台
・KATO製701系1000番台(4連)非ワンマン
・KATO製701系1000番台(2連)ワンマン対応
・KATO製E127系改701系1500番台(後期)

奇跡的に、すべて番台が違うという。。。
被りなくて、助かるわ~


P1260212.jpg
4両セットのケースに、2両セットが収まりますので、
収納には困らないね?


P1250404.jpg
これで、長く待ったKATO製の701系がでました。
あとは、ここからどれだけバリ展してくれるかだね~・・・


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