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EF510-500のN化

 カシオペアセットに付いていた
EF510-500の星釜をN化していきたいと思います。
 今回使う動力はバンダイの動力ユニット3です。
4軸動力で、パワーもありそうなので、試験的に買ってみました。

カプラーはKATOの物に交換してあります。
見た目もいいですしね!
あとフレーム先端のカプラー上を少しカットしてあります。
 
まずは、ブロックの加工です。
爪の部分の穴がないので4箇所を現物あわせで加工します。

写真は以前に動力ユニット2を使った時に加工したものです。
めんどくさいので、今回はこれを流用しました。
動力ユニット3は爪の上の部分の加工は
しなくても、いけそうな気がします。
 

補重は前後とブロック内にとりあえず10gぐらい積んでおきます。
レリーフは何のヤツかわかりませんが、
あまり部品の中から、それらしいのを使いました。
 

ボディを組みなおしてみると、カプラーとスカートが
ピッタンコでまったく首をふりませんので、
スカート側とカプラー側を少しずつ削っていきます。

これで、なんとか首を振るようになりました。

パンタは手持ちのを使おうかと思ったけど、
ネットで実車の写真見てみたら、
どうやらBトレはEF510の0番台ベースみたいで、
500番台とは屋根上やパンタが若干違うみたいです。
まあ、Bトレだからいいんだろうけど、
そのうちTOMIXの500番台のパンタ買おうかと思いますので、
今回はこのまま行きます。
 
客車も早くN化せねば・・・・・
 
 
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923系 その2

カシオペアのせいで
後回しになってた923です。
4号車の台車使いたかったので、
バンダイ製の動力でN化しました。

4号車のみ、台車レリーフが大きくなってて特徴的でいいんですが、
側面ボディと干渉してしまうので、ギリギリまで削りました。

パンタはTOMIXのNゲージの923用です。
ガイシのみ白色で塗装しました。

屋根に穴あけ加工必要ですが、ベースの位置にそれぞれあければ
問題なく装着可能です。

これをもう1セット作ります。

新幹線のパンタは付属のものでもよかった気がするw
あと、おまけパーツで作る5号車の足りないパーツは
700系から1両拝借して製作しましたw

とりあえず完成したので、KATOの高架の上に乗せてみた。
できもいいし、フル編成でも7両なので
買って損はないBトレではないでしょうか^^

183系 その2

今はもう引退した懐かしい写真があったので
貼ってみました。画像等あんまりよくないけど、
気にしないでください。

なつかしのC編成です。
同じカラーのA編成ももう見れないですね。
残るは、昨日UPしたB編成のみですね。

月1で乗っていたので、懐かしいです。
長い間、お世話になりました^^

もっと写真撮っとけばよかったーーーーーーーーー!

183系

いまだ現役の183系です。
見た目は485系ですが交流機器撤去されていますので、
型式も183に変更されてます。
西日本色のほうはすでに引退してますので、
残るは国鉄色もどきのみです。
287系が増備されているので、
国鉄色の方の引退も時間の問題ですね><

何度も乗りましたが、やはり古さは隠せませんね。
見るのはいいが、乗るのは287系のほうが
快適でいいですね><

287系もBトレで出してくれないかなーw

カシオペア その3

とりあえず、カシオペアセット素組ですが
完成しました。

さすが客車10両ともなると、長いです。
EF510の星釜も、もう1両ほしいし
いっそあと1箱買ってフル編成にしようかな・・・・・

早くレイアウト作って走らせるのが楽しみです。
 

カシオペア その2

カシオペアA・Bセットに入っている機関車たち。

この中でも、右端のEF510の北斗星色が1番ほしかったw
客車から貨物まで色んなものを牽引させたら、おもしろいだろーな!

しかーし!その1番期待していた物が・・・・
○印の部分の塗装がうまくのってません><
出来がいいだけに残念です。

このセットは、是非N化させたいと思いますが
いつになることやら・・・・・
その前に走らせるレイアウトがない。
さすがに大きいので引越しの時、実家に置いてきてしまった・・・・
今度は新たにBトレ専用を作ろうかな・・・・w

E26カシオペア その1

予約していたカシオペアが本日送られてきました。
 
今回は初回限定品で、おまけでEF81が1両づつ入ってて、
1箱7両セットという豪華仕様です。
Aセットにはカシオペア色のEF81
Bセットには北斗星色のEF81がついてます。
これ以外に、EF510が2色はいってるので、
いろんな牽引機での編成ができます。
これに釣られて、思わずネットで予約をポチッ・・・・w

 
とりあえず、Aセットの牽引機2両を素組してみました。

EF81はこれまで色んなカラーで出てましたので、なんとなく予想通り。
EF510は新規ですが、パーツの合いも良く
なかなかいい出来じゃないかと思う。
 
あとは、のこりをボチボチ製作していきます。

223系

引越し時に大阪までの移動時に
福知山駅にて撮影
 
223系6000番台 4両編成 これに乗って大阪まで行きました。

 
こちらは隣のホームの223系5500番台 2両編成と
その横に、新型特急の287系こうのとりです。

 
大阪駅にて撮影

 
なかなか上達しない写真撮影><
ちょっと醜いの多いかもしれませんが
温かい目で見守ってください・・・・

サンライズ瀬戸 その3

みなさま、こんばんは~!

続きです。

なかなか寝れないまま、朝になりました。
夜中から明け方まで景色をながめながらすごしていました。
寝台車の意味なし!


10号車(だったかな?)にはミニロビーもありました。
深夜なので誰もいませんでした・・・



初めての寝台車の旅もあっというまに終わり、
無事、東京に着きました。
新幹線で行くよりも、旅をしてるって感じで、
とても楽しい思い出になりました。
また時間に余裕さえあれば、ぜひ寝台車の旅をしてみたいです。



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サンライズ瀬戸 その2

みなさま、こんばんは~!

続きです。

サンライズ瀬戸のシングルデラックス室内です。
シングルデラックスは2階部分に位置しています。
入り口にはテンキー式のロックも付いていました。
中にはいってビックリ!!
ちょっとしたホテルのような感じで、
列車に乗っているのを忘れそうになります。


シングルデラックスには、ホテルにあるようなアメニティ1袋と
シャワーカードがついていて、無料でシャワー室が利用できます。



その他、持ち帰り可能なスリッパや、浴衣?もありました。
 
寝心地は・・・・
やっぱ電車ですが、揺れますね。
気になる人はなかなか寝れないかも・・・
自分はわくわくしすぎで、ほとんど寝れませんでした。
 
 
 
その3へ続く・・・



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