レイアウト その３４

レイアウト製作が、

なかなか進んでいませんが、

2週間後に引越しがあります。

近場なので、持っていくことは可能なんですが、

問題が１つ。

そのままでは、玄関から出れないｗｗ

横向けたら、出れそうなのですが、

ぐちゃぐちゃになるのは目に見えてますので

1度解体することになりました。

これが、

こうなりました。

まあ、すべて取り外しが可能なように

作ってありましたので、

バラスのは簡単でしたがw

ということなので、

レイアウト製作は一時中断致します。

また落ち着いたら、再開しますので、

よろしくお願いします＾＾

ベスリピ１２

Bトレのブラインドパッケージの

ベストリピート・パート１２

これのEF６６の特急色がほしくて

買い続けてますｗｗ

1箱ずつ見つけたら買ってましたが、

もう、何箱買ったかなｗｗ

では、中身です。

EF81の300番台のローピンでした。

まあ、持ってなかったから

ヨシとしましょうｗｗ

EF81は好きなんですが、

300番台はどうも・・・ｗ

イマイチです。

ウチの機関車達ｗｗ

この他にさらに、

EF66の貨物更新色×１

EF81ローピン（日本海）×１

EF200旧塗装（未組立）×１

DF50（朱・未組立）×１

ありますｗ

もう、DF50こんなにいらないしｗｗ

いっそ、ケース買いしたほうが安くついたかもｗｗ

そして、いまだにでないEF66。

あと１箱、模型屋に残ってたので、

次行ったとき、まだあったらラスト勝負ｗｗ

 

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E233系０番台　T6編成　東京駅

 

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グリーン車 新幹線編

記念すべき？１５０回目の記事です。

まあ、どうでもいいんですがｗ

 

特急編に続き、新幹線編です。

のぞみ１１９号です。

この日の運用はN７００でした。

このころは、まだいろんな「のぞみ」走ってましたが、

切符見ただけでN７００とわかりますよねｗ→全席禁煙

新横浜駅にN７００入線。

特急編と同じく、写真変ですが、気にしないで！！

新幹線の初グリーン車です。

さすがに、人多いので

撮影どころではありませんでした。

記念に、テーブルの配置図の写真だけｗｗｗ

京都駅。

もうグリーン車には乗ることはないだろーな＞＜

でもまたいつか機会があれば乗ってみたいですね＾＾

 

グリーン車 特急編

３年前ぐらいに初めてグリーン車に乗りました。

乗ったのはこちらｗ

はしだて７号です。

１８３系のA編成でしたので、クロで1両全部グリーンの方です。

ちなみにB編成は、クロハで半室グリーンです。

写真、ブレブレです。

このころから、写真撮り始めましたので、

慣れてなかったのですｗ

まあ、今もそんな変わらんけどｗｗｗ

なつかしの183系A編成＋C編成の７連です。

まだ、２８７系出てなかったので

北近畿方面の特急は183系とKTR車でした。

現在は２８７系と３８１系と183系B編成のみです。

あ、あとKTR車ですね。

1号車のクロです。

A編成とC編成はこのカラーです。

B編成は国鉄色＋赤ライン

BB編成は国鉄色でした。

グリーン車マークがなんか、特別感をだしているｗｗ

いつもは、見るだけですからね！

室内です。

古さは隠せませんが、これでもリニューアルされてる方ですｗ

シート広いだけで、乗りごごちはイマイチｗｗ

KTRのタンゴディスカバリーの普通車の方が

快適な気がしないでもないｗ

しかも、なんとこの乗った日は約２時間の乗車中

誰もグリーン車に乗車してきませんでした！

１両貸切状態ですねｗｗｗ

静かで、良かったです＾＾

実車の写真が他になかったので、

Nゲージで・・・ｗ

１８３系のA編成です。先頭がクロです。

実家の展示台で撮影ｗｗ

 

 

 

2階建ての新幹線

明日９月２８日で引退することになった、

上越新幹線のE1系。

写真とってないと思ったら、

微妙な１枚がありましたｗ

初の２階建て新幹線として活躍していましたが、

明日でお別れです。

（さよなら運転はあるみたいですが）

まあ、E1は乗ったことはないんですが、

良くE4にはお世話になりましたねｗ

２階席の景色はやっぱいいですよね＾＾

東北新幹線からもE4が居なくなりますので、

ちょっと淋しいです。

E4は上越新幹線でも活躍してくれるでしょうから、

また見る機会もあるでしょう。

 

BトレでE4だしてくださいｗｗ

レイアウト その３３

今回は、レイアウトの現状報告です。

最近、またあんまり進んでませんので・・・ｗ

レイアウト左側です。

相変わらず、山が手付かずですが、

ここは、今いろいろと悩んでまして、

方向性は決まってるんですが、

配置と設置方法で悩んでます。

何になるかは、お楽しみですｗｗ

 

あと、白い部分も（プラ板）

取り外し可能にしてますが、

何にするか決まってません。

次、右半分です。

こちらは大体建物類はできましたが、

高架下の処理と、線路下を通る道路が

まだ放置状態です。

電車庫方向を撮ってみました。

線路際がちょっとさみしいですね。

ちょっと引いて、本線です。

実は、ここの複線間隔は、

TOMIXの規格の幅よりかなり狭くしてあります。

カントもついてるので、すれ違いはホントギリギリです。

トワ釜牽引による、日本海。

 

まあ、レイアウトも今のとこ終盤ですが、

細かい作業がたくさん残ってますので、

いつまでかかることやら・・・・ｗ

 

211系サロ

来月発売される、211系に備えて、

コレ買いましたｗ

サロセットです。

もう、お店ではなかなか手に入らず、

通販でなんとかゲット！しかも、定価より安かった＾＾

ラッキーでした！

あとは、来月の２１１系が2箱買えればおｋですね＾＾

ウチのレイアウトだと６両編成がちょうどいい長さなので、

こういう中間車のセットを出してくれると

ホント助かります。

EF510改

今日はEF510-500番台の

星釜を小改造します。

以前も少し触れましたが、

これ、５００番台なのに、屋根パーツの配置が

０番台なんですよねーｗｗ

もうすぐ０番台発売されますが、

たぶん、色違いなんでしょうねｗ

なので、５００番台の違いを再現してみたいと思います。

使うのはコレです！

E233用ですが、きにしないｗ

中身です。これで定価２００円ですｗｗ

で、後で気づいたんですが、赤○のところ、

左の1個パーツないし、右はうまく形成されてませんでしたｗ

不良品！！

TOMIXはメール対応しないみたいなので、

もう、めんどくさいし

２００円なので、手間を考えたらそのまま泣き寝入りしますｗ

まず、真ん中のホイッスル？を削ります。

そこに、アンテナ付けます。

その横に穴開けて、名前わからんけど

コレつけました。

小さな部品ですが、それなりに500番台にみえるかな？ｗｗ

う～ん、やっぱスカート換えたいｗｗｗ

 

Nパーツで小改造

昨日書いたばかりですが、

今日模型屋いったら、頼んでたパーツが

入荷してましたｗｗ

スカートです。

EF81の通常用とトワカラー用を買いました。

通常用の1個は昨日のNゲージに返却しましたｗｗ

トワカラー用です。

つけ方は昨日書いたので省略ｗｗ

昨日のローピンと、無加工のカシ釜です。

トワ用のスカートは形状が若干違います。

こうやって並べると、

もう、普通のがショボく見えてしょうがないｗｗ

 

そしてもう１つ

TOMIXの２４系オハネフについている、ダミーカプラーです。

これです。

これを、

淋しいお顔につけたいと思います。

まず、黒いブロック？の出っ張りを削ります。

ちょっとデカイので、

両端を１ｍｍづつ削ります。

接着剤だとバラせなくなるので、

両面テープで固定します。

あとは、シャーシの重なる部分を切り落とします。

こんな感じです。

底面が平らになればOKです。

台車のカプラーポケットが当たるので、

切り落とします。

で、完成です。

この面では連結できなくなりましたが、

見た目が格段に良くなりました＾＾

ついでに、トワイライトもやっちゃいましたw

改造した車両たちｗ

正面から見たら、Nに見えなくもないかな？wwww

これは簡単に出来るので、オススメの改造ですね！