KATO EF510-500カシ釜を弄る
みなさま、こんばんは～！
とりあえず、バラバラです。
510号機にしてたんですが、
仕方ないので、残ってる509号機にしてしまいます。
そして、またクリアをブシュ～っと。
乾燥待ちのあいだに、
前回の青釜より、
スカートのクイックヘッドマークのところも
こんな感じで、キレイにおさまりました。
あとは、テールライト用のLEDを仕込みます
点灯確認は異常なし。
さて、ボディです。
今回は、一気に吹いたら失敗しちゃいました・・・
あとは、パーツを戻していきます。
最後に区名札とキャンペーンシールで完成です。
HMは当然カシオペア。
ライトの確認です。
テールもOKですね。
HMが違いますが、北斗星運用で。。。
う～ん、クリア感わかりませんね・・・
509号機、実車では復活する日はいつになるのでしょうか？
最後に推進運転で～！！
今回は、KATOのEF510-500カシ釜です。
前に、青釜の方をやりましたので、
基本的には内容は同じです。。。
何故か、ナンバーが1個無くなってました・・・
最近、実車は見れなくなってますが・・・
テールライト点灯化の加工を。
運転席内に光が漏れにくいように、すこし変更してます。
カットして加工しました。
今回は電球色です。（白が無かった・・・）
またいい感じにテカッてくれたんですが、
シルバーボディなので、わかりにくいですね・・・
まあ、シルバーなので目立たないから良かったけど。
屋根上は、いつものパンタ塗装です。
北斗星でもいいんですが、一応E26用ってことで。
やっぱ、シルバーではツヤ感がわかりにくいですね。
ヘッドライトは問題なし。
やっぱ電球色を使ったのは
失敗かも・・・
赤色LEDの方がキレイに光りますね。
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KATO 北斗星DX編成を弄る その１０
みなさま、こんばんは～！
今回は、8号車 オロネ25-505です。
内装です。
メイクアップシールを貼ると、このようになります。
一気に、個室っぽくなりました。
いや～、リアルです。
室内灯は、いつものTORMを小加工。
窓からのぞいてみましたｗ
ちょっとは、涼しくなりました？？
今日も北斗星の内装貼りです。。。
A寝台の個室ツインデラックスの車両。
完全な個室です。
今日は、簡単ですが以上です。。。
おまけ。
今日も暑かったので、
真冬の北斗星を貼っときますｗ
KATO 北斗星DX編成を弄る その９
みなさま、こんばんは＾＾
まずは、４号車のオハネ25-566です。
内装です。
ハイ、完成の図ｗ
ちなみに、実車の室内。
室内灯はいつものTORM白です。
3号車のオハネ25-563も、まったく同じなので省略・・・
同じ車両2両とか、ヤル気が出ないですね・・・
本日は北斗星の内装です。
そろそろ飽きてきたでしょうが、もう少しなので
お付き合いください！
個室デュエットの車両ですね。
ちなみに、GWに乗ったときは
ちょうどこのオハネ25-566が４号車に入ってた時だったんですね。
偶然ｗ
しっかり個室が再現されてますね。
前回のソロとそっくりですｗ
まあ、それなりに似てるかな？
青みを押さえる為に、小加工。
で、完成したので点灯テスト。
カーテン類も適当に配置。
まあ、あとは1両ずつなのでなんとか出来そうですが、
ボチボチやることにします。
さすがに12両編成の完成は遠いです・・・・・
TOMIX EF81-95号機を弄る その２
みなさま、こんばんは～！
ボディがほぼ乾いたので、
小物にスミイレしてみました。
あと、シートの塗装。
パンタと高圧線の塗装。
あと、採光窓ですが、
消してやりました・・・
ボディパーツを元に戻しておきます。
次行きます。
点灯テスト。
ボディを仮組みして、点灯テスト。
ちょっと修正してみました。
ヘッドライトの光透けも直りましたね。
最後に、ステップの塗装と、
採光窓は、このように「EF81」がかからないようになりました。
屋根上は、こんな感じでにぎやかになりました。
さて試運転です。
いつものポイントで。。。
推進回送。。。
踏切通過～！
さて、こんな感じでまたクリア塗装しちゃいました。
今回は、先日の続きの
TOMIX EF81-95号機です～。
次の作業に移ります。
窓内にも「EF81」塗装がされてますが、
現在の仕様は、消されてるんですよね。
ホンマは、パーツを変えたほうがいいんでしょうが、
貧乏？なので、、、
Hゴムまで消えてしまったので、あとで塗りなおしておきました。。。
最近お約束の、テールライトを組み込みますので、
この位置にLEDを付けました。
今回は、赤色LEDを使いました。
う～ん、隙間からめっちゃ光漏れ・・・
この程度なら問題ないですね。
区名札に「田」を貼りました。
付属の手すりやホイッスルを付けて完成です。
HMはやっぱ「北斗星」！！
HMの周りは青のままでしたので、色さししてあります。
スカートにホース類付けたいところですが、在庫切れなので、
また後日です。。。
Hゴム塗りなおしたついでに、
採光窓中央のサッシ？も銀色にしておきました。
お供はもちろん「北斗星」です。（６両ですが・・・）
今後もウチではクリア塗装車が増えてくる予感です。。。
ただ、やる車種を考えないと、後悔しちゃいそうなので、
やるときは、実車を良く観察してからですね。。。
TOMIX EF81-95号機を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
付属品です。
ボディを外してみます。
ライト基板です。
2012サイズの電球色に交換しました。
いい色してます！
ボディのせて、点灯テスト。
上から見ると・・・
さて、最近の整備メニューに入ってしまったクリア塗装をしますので、
初めに、ナンバー類を付けておきます。
あと、細かいところですが、
削ってやりました・・・
ボディを洗剤で洗った後、
乾燥後を見てみます。
やはり、ムラになってるところが滲んでますね・・・
今回はなかなかいい感じにクリアを吹けた気がする。
クリアが完全乾燥したら、
屋根をグレーで塗ります。
グレーが乾燥したら、
ランボードを、ちょっと濃いグレーで塗ります。
これも乾燥したら、
最後に、屋根に半ツヤクリアを吹きました。
マスキング剥がしたら、
今日も暑い1日でしたね。。。
なので、家から一歩も出てませんね・・・
さて、今回は先日増備した、
TOMIXのEF81-95号機レインボーカラーを弄りたいと思います。
まあ、TOMIXのいつものパーツですね。
レインボー色は95号機指定なのに、ほかにも車番が・・・
敦賀機と同じ、リニュされた動力です。
ちっこいチップLEDが載ってます。
良く見ると、なんかうっすらボディが透けてますね・・・
結構透けてますね。
しかも、パンタ裏のガイシのところも光ってるし。。。
これは、対策が必要なので屋根裏を黒く塗装し、
ガイシのところは、アルミテープでふさぎました。
これでたぶん大丈夫。。。
またバラバラにします。
クリア塗る前に気になったんですが、
この「EF81」のカラーリング、印刷?塗装？不明ですが、
なんかルーバーのところがムラになってるんですよね。。。
クリア塗ったら、滲んできそうな気がしないでもないが・・・
他にも、裾のくぼんだ所も塗装がガタガタだし・・・
なんか最近のTOMIXの塗装はイマイチな気がしますね。。。
このドアの手すり、実車は下まで全部赤塗装なんですよね。
なので。。。
これで、塗装前の下準備はOKです。
また前回と同じ、車用のクリアを使いました。
今回はちょっと危険な香りがしますので、
ちょっとづつ吹きました。。。
まあ、軽症なので無理に修正はせずにこのままにします。。。。
ピカピカ過ぎず、つやがないことも無いし。
マスキングします。
再度、マスキング。
屋根上だけ、マスキングテープをはがします。
ボディ塗装は完了です。
念のため、数日乾燥放置しておきます。
容量なので、その２へ続きます。
新レイアウト その４４
みなさま、こんばんは～！
以前作った、通電状態表示のみの信号機。
バラストまで撒いちゃったんですよね・・・orz
今回、ここの左右に設置しようと思います。
左側用はこのまま使えばいいんですが、
信号の部分を切り取って、、、
反対側に接着します。
作り方の詳細は、以前の記事を参照してもらうとして、
コレを、点灯テストしてOKなら塗装します。
今回は、信号機裏側がみっともないので、
硬化後、形を整えて塗装しました。
今回設置する場所は、すでにレール固定されてるので、
バラストをめくって、穴を開け
こんな感じですね。
右側も同じように設置。
点灯してなくても、線路らしくなりました！
ついでに、もう１箇所設置します。
ここには４灯式を設置しました。
さて、点灯テスト～！
やっぱ光物は雰囲気がでます！
こっちも。
いや～、今日は暑かったですね。。。
どこも行く気にならんぐらい、暑い・・・
こんな日には、エアコンの効いた部屋でのんびりレイアウト製作をｗ
ということで、ゴソゴソしてました。
参照記事→「新レイアウト 番外編（手動信号機）」
これ、量産してレイアウトに設置しようと思ってたんですが、
すっかり忘れてて、、、
もう手遅れですが、ここで設置しようと思います。
右側用は逆向きになるので、ちょっと加工します。
まあ、コレだけですｗ
とりあえず、５本ほど作ってみました。
1本は右側用。もう1本は4灯です。
ホットボンドを盛ってみました。
あんまりキレイじゃないですが、そのままよりはマシかな？
レール裏からの電源の取出しが不可能な為、
このように、電線つないでレイアウトベース裏から電源を取る事にしました。
設置します。
うらの架線柱が曲がってるのは、気にしないでくださいｗ
まあ、通過しても赤には変わりませんがねｗ
とりあえず、あと2本残ってるので、
どこに設置するかな？
7/26の撮影（カシオペア・北斗星他）
みなさま、こんにちは～！
ということで、1発目はカシオペア。
なんだか、今日の釜はピカピカでした～！
E26って、意外とツヤないんですね。。。
2126M 普通 黒磯行き E721系 P-35+P-14編成
ケツから。
2レ 北斗星
こっちの釜はキタナイです。。。
客車のほうは、キレイですね～！
なんとなく、凸凹編成のスシを・・・
ワイパーが治ってますね～!
阿武隈急行 A-11編成
そして、ひさびさのキンタロー！
3078レ EH500-15号機
土曜日は、この3078レが運用されてるので撮れますが、
後半は空コキでした・・・
今日はひさびさに早朝撮影に逝ってきました！
いつもは日曜ですが、なぜ土曜日かというと、
カシオペアが、今週は夏休みスケジュールで1日ずれてますので、
今日行った感じです。
毎週、土曜日ならうれしいんですが・・・
8010レ EF510-512号機
本日、約８分遅れ。
（最近、模型のクリア塗装にハマッてるので・・・ｗ）
猛ダッシュで、飯電が追い抜いていきました～！
EF510-514号機
約2分遅れ。
この違いはなんだ？？
しかし、今日の24系客車はピカピカでした～！！
いつも、キレイにしてあげてください。。。
白とび・・・orz
コイツが汚いのは仕様ですｗ
日曜はほぼ運休なんですよね。。。
以上、ひさびさの早朝撮影でした。。。
一応、動画です。
カシオペアの微妙な遅れの影響で、
すべてが微妙に遅れて、信号待ちや減速が多いです。。。
KATO 北斗星DX編成を弄る その８
みなさま、こんばんは～！
ウチで定番化しつつある、富塚商会さんの「メイクアップシール」です。
増結、1発目は5号車のオハネ25-552です。
通路側です。
2階の部屋の扉が開いた状態が印刷されてました。
あとは、カーテン・ブラインドパーツを適当に付けます。
室内灯を入れた状態です。
通路側も、室内灯を取り付ける位置を工夫する事によって
内装をのぞいてみると・・・
こちらは車掌室。
こんな感じで、増結1両目の内装が完成しました。
今回は、ひさびさに止まっていた
北斗星の改造計画です。
基本セットの内装を貼り付けて、更新が止まってましたが、
ボチボチ貼り付けは、やってましたｗ
今回から、増結セットになります。
個室のソロですね。
内装は、こんな感じで形成されてます。
内装シールを貼り付けた状態です。
いきなり完成ですがｗ
こういうところは、ちょっと楽しいですよね。
この車両も、TORMの白を小加工して入れています。
光が届くようになります。
窓が小さ過ぎてわかりませんｗ
このペースで、残りも進めていきます。
EF510-512号機を作る その２
みなさま、こんばんは～！
テールライト試作第2弾です。
足元？に少しだけテグスが見えますが、
光漏れも無く、問題なさそうです。
う～ん、やはり室内のテグスがちょっと光りますね・・・
ボディ被せてチェック～！
ヘッドライトも再チェック。
最後に、自作のキャンペーンステッカーを貼ります。
これで、今回は完成にします。
さて、試運転です～！
屋根のテカリがポイントです。。。
前回も書きましたが、やっぱクリアを塗ると
テールライトは1エンド側に組み込んでますので、
先ほどの、その１の続きです。
第1弾では、運転室内にテグスが通ってましたが、
今回は、このように室内には行かないように改良。
あと、光漏れ対策もやりました。
これ以上は、どうしようもないのでこれでいきます。
このテグス、直接塗って遮光すると、
今度は、テールライト自体が暗くなるんですよね。。。
なかなか難しいですが、
この上に、アルミテープなんかを被せてやることにしましょう。。。
ボディの隙間からの光漏れは改善できましたね。
ライトケース内も漏れてるように見えますが、
肉眼では、そんなに気にならないレベルです。
問題なく明るいですね～！
ボディの光具合も、前回同様デザインナイフの映り込みでわかりますね。
スカートにホース等、付けたいところですが、
あいにく在庫切れですので、また後日に・・・
塗装に深みが出て、重厚感みたいなものが出るような気がします。
このように推進運転も再現できます。
右ランプが少しズレてますね・・・
直しておきます。。。
EF510-512号機を作る その１
みなさま、こんばんは！
このEF510-512号機を再現？したいと思います。
ベースはKATOのEF510-500です。
とりあえず、バラバラに・・・
んで、車番なんですが、
あとは、また洗剤で洗って・・・
クリアを吹きました。
その間に、次いきます。
乾燥待ちの間に、こんな風にパーツを組み合わせてみて、
LEDはこの、クイックHM用のマグネット入ってる部分です。
合体すると、こんな感じです。
点灯テスト。
ボディがだいたい乾いたので、
あとは、お約束のパンタ塗装をして、、、
ボディにパーツを戻してきます。
そして、合体してテールの点灯テスト！
3連休も終わってしまいましたね。。。
ウチは、特にどこも行かずのんびり生活でした～
さて、今回は
まあ、たいしたことはしませんが・・・
なぜ512号機かというと、
写真では見えにくいですが、
GWに北海道に行ったとき、青森まで連れて行ってくれた
釜だったので。。。
一応、一通り整備済みなんですが、
車番が501号機なんですね。
TOMIXも含めて、現在発売されているもので、
511号機以降の車番は付属していません。
が、もうじきKATOから512～515の車番が入った製品が発売されますね。
初めは、買おうと思ってたんですが、
車番だけの為に、もう1両買うのもどうかと思ったので・・・
しかも、貨物仕様も出るので、今回は
現行品を流用することにします。
レボリューションファクトリーから、
青釜、全機入った車番が売ってましたので、これを使います。
そのままでは使えませんので、車番ブロックの裏に
スペーサー入れて、高さ調整してあります。
サイドも同じように取り付け。。。
今回は、前回のTOMIXのと違うクリアです。
車のエアロパーツ塗ったときの余りがあったので、
Bトレでテスト吹きしたら、いい感じだったので、
採用してみました。
一応、アクリル塗料となってましたので、大丈夫かな？と。。。
このまま、乾燥を待ちます。
この車両、こんな感じでLEDがかなり奥の方に付いてるんですよね。
で、この間のクリアパーツのみ外せるようなので、
取って、LEDを延長してみました。
この方法は、結構みなさんやってるようなので、
詳細はググってみてください。。。
ちょっと思いつきました！
テールライト点灯できそうかも！
いままで、TOMIXのEF81系は構造が簡単なのでテール点灯もそんなに手間じゃないんですが、
最近は、ヘッドライトとテールライトが一体化したレンズケース仕様が多いので
なかなかスペース的に難しかったんですが、
TOMIXとKATOのEH500はモーター入ってない側のみ何とか出来ましたが、
EF510のようなタイプはなかなか難しくて放置してました・・・
試作第1弾は、こんな感じ。
前に、EH500のテールライトやったときに買った
テグスを使用しました。
当然、マグネットは撤去です・・・
LED,今回白色が在庫切れだったので、赤色を使いました。
室内のテグスが不細工ですね・・・・
成功ですね～！
見てみます。
前回のTOMIXのゴトーやったときより
キレイでツヤツヤ過ぎず、いい感じです！
今までで、1番キレイに点灯したかも。。。
若干、光漏れしてますね・・・
要修正・・・
横からのぞくと・・・・
これはダメですね。。。
目立ち過ぎですので、
修正が必要です。
ヘッドライトも、気持ち明るくなったようです。
ボディもプラ感が消えていい感じになりました。
これは、クリア塗装にはまりそう！
テールライトがちょっとミスってますので、
この後、修正しました。
容量なので、また別記事で・・・
