TOMIX ED79を重連で弄る その３
みなさま、こんばんは～！
前回、ボディをバラバラにしたところまででしたね。
まず、ナンバーを付けます。
0番台は、意味は無いけど14号機。。。
次、アンテナの穴を開けて置きます。
で、クリアー塗装。
乾燥したボディ達。。。
次、屋根上につや消しクリアを吹きます。
こんな感じになりました。
ライト点けたとき、おでこがスケスケでしたので、
次、スカート。
いつものようにホースを付けます。
で、塗装。
ホース類に色さしして、とりあえず完成。
今回も台車を塗ります。
塗装後です。
スカートも取り付けます。
ボディをつけて、とりあえず、完成です～
100番台。
0番台。
両方とも1エンド側。
同じく2エンド側。
ライトチェック。
さて、とりあえずここまでは完成しました。
本日はED79の続きです。
100番台は、最終ナンバーの113号機にしました。
100番台は2エンド側のみです。
また、ファンヒーター前で強制乾燥。。。
ランボードもつや消しで。。。
裏から筆塗りで黒を塗って、遮光します。
汚いですね・・・
みえないですからｗ
さまざまな形状をしてますね・・・
100番台の1エンド側の資料を探すも、ほぼ皆無に等しく、
なんとなくで作りました・・・
ついでにパンタも塗ります。
で、ボディに一気にパーツをつけました。。。
ガイシは全部白にしようと思いましたが、
変化をつけて、0番台は緑にしてみました。
こういう組み合わせがあったかどうかは、知りません・・・
この間、写真撮り忘れ・・・
両車とも、とりあえずTNカプラーを付けてます。
JC61とかもめナックルの手持ちがなくなったので、
仕入れてくるまでは、このままで・・・
おでこのスケスケも解消されました。
あとは仕上げをしたいと思いますが、
長くなったので、次回に続きます。。。
スポンサーサイト
TOMIX 北近畿タンゴ鉄道KTR8000系 増結セット
みなさま、こんばんは～！
最近、どこのブログを覗いても、
再生産で、予約しておいた
すでに基本セットは持ってましたが、
とりあえず、出してみた。
屋根上もしっかり再現されてます。
展望室もちゃんとあります。
ロゴもキレイですね。
これで、4両が揃いました。
で、前回品のT車で気になってた、この台車の取り付け方法。
この、スナップ式の台座がなんか変わってそうなので、
左が前回品、右が今回品。
さて、前回買った基本セットも
↑年末に帰省したときに撮ってきたヤツ。。。
今日、帰ったらお荷物が届いてました。
TOMIXの485系T18編成の記事ばかりで、
洗脳されちゃいそうになりましたよ。。。
で、早速あけてみると～～～
TOMIXのKTR8000増結セットでした。。。。
ウチは、どうも流行りに乗れないようですね・・・・
自分には、T18 よりもこっちの方が大事でした！
しかも、某ネットショップでポイントがたまってたので、実質タダで買えたようなものです。
元々の値段も良心的なのですがね。
前回、増結を買いそびれて、いつの間にか手に入らなくなってたという・・・
なんで、こんなマイナーな車両が人気なのかよくわかりませんが。。。
実家が、KTR沿線な自分には外せない車両ですが。
これで、4両編成ができます！
もう1セット買って、6連も良かったんですが、
自分のレイアウトには4連で十分かな？
まあ、気が変わったら追加しようかな。。。
なんも新鮮味はありませんね・・・
まあ、ボディ端の塗料？が微妙ですね・・・・
上が今回の製品、下が前回の製品。
わかりますか？
前回品は、台車がガタガタしてバネが遊んでたんですよね。
なので、カーブなどで接触不良がちょくちょくおきてました。
今回は、直ってそうな感じです。
外してみました。
左が今回品、右が前回品。
すこーし、形状が変わってました。左が今回品、右が前回品。
このツメの位置も変わってましたので、前回品より、しっかり台車を固定できてるようです。
こうすると、よくわかりますね。
まあ、改良されたようで、良かったです。
余ってた室内灯を適当に載せただけの
基本的に未整備でしたので、
今回増備をきっかけに、整備していきたいですね。。。
これが再現できますね！！
TOMIX ED79を重連で弄る その２
みなさま、こんばんは～！
とりあえず、この暗くて黄色いライトを交換します。
LED基板を取り出してみると・・・・
ちなみに、これは０番台純正。
こっちが100番台。
で、交換後です。
交換後のLEDです。
ボディをつけての点灯テスト。
そして、とりあえずボディはバラバラに・・・・
ちょっと最近バタバタしてまして、
なかなか更新できず・・・
なので、今日はちょっとだけ。。。
左が100番台、右が０番台の基板です。
互換性はあるものの、若干違います。
ロットの差でしょうか？
色味もちょっと違います。。。
0番台のほうは、抵抗も交換してあります。
LEDは2012サイズの電球色です。
う～ん、おでこがスケスケですね・・・
ここは、要修正。。。
でも、いい色です。
パーツが混ざらないように、分けて置きます。。。
本日はここまで。
続きはその３で・・・
TOMIX ED79を重連で弄る その１
みなさま、こんばんは～！
今回の対象車両です。
どーん。。。。
気になる0番代の程度ですが、
これ、走ってるのか？
パーツももちろん未開封でした。
100番台も見てみます。
パーツ点数は、0番台とはHMが無いだけですね。
上が0番台、下が100番台
サイド。
屋根上。
側面
話を戻して、
ちょっと試運転。
さあ～て、こいつらをどうして行こうかと悩み中です。。。
本日からまた違う物を弄ります。
また、釜ですが・・・（編成物は、時間掛かるのでちょっと気合がいるのでｗ）
TOMIXのED79-100番台です。
コレ、今年の正月に買った福袋に入っていたんですが、
なんせ100番台っていう微妙な車両。
海峡線を単機では走れないという、なんとも厄介な車両です。
まあ、だから福袋なんかに入っているんでしょうけどね・・・
ウチにはED79-0も、あるんですが、KATOのシングルパンタなんですよね。。。
で、どうするか悩んだ挙句・・・・
TOMIXのED79-0番台買いました・・・
ちょうどいろいろ探してみたら、中古（美品らしい）ですがお安く出てまして、
ちょうど、そのお店のポイントもあったので、
実質1,000円ちょいで買えました！
ホント美品っていうか、
新品？って感じ。
動作確認はしてくれたようですが、それ以外に走ってないようなキレイさ！
0番台ということで、HM付です。
こちらは、新品ですね。
ついでに比較してみます。
左が0番台、右が100番台。両方1エンド側。
100番台はボディにジャンパ栓があります。
屋根上が一番違いがわかりますね。
上が0番台、下が100番台
100番台1エンド側以外の側面窓はサッシ窓です。
あと、同じく100番台の1エンド側の正面窓のゴムがグレーです。その他は黒。
ついでに、KATOの0番台とTOMIXの0番台の比較も。。。
右がKATOのシングルパンタ。
どちらも良く出来てますね。。。
下がKATO、上がTOMIX
まあ、パンタは違いますね。。。
上がTOMIX、下がKATO
やはり台車がいろいろ違いがありますね。
TOMIXの0番台と100番台の重連。
重連で協調するかテストしてみたら、、、、
なんと、全然違う・・・・
手持ちのTOMIXのED級も比べてみたら、
全車種違う。。。
違うってのもちょっとじゃなく、かなり違いすぎってぐらい・・・
何でこんなに違うんだろ？
これは、なにか対策をしなければ。。。
2/22の撮影（カシオペア・北斗星・キンタロー）
みなさん、おはようございます～！
さて、今日は日曜日なのでカシオペアからです。
8010レ カシオペア EF510-509号機+E26系
今日は、先週復活した509号機です。
本日は定刻発車です。
いつもの連結面。
う～ん、暗い。。。
ケツ流し～
まだまだ闇ですね。。。
次の北斗星までの待ち時間に、回送のE721+701系の連結面を。。。
そして、2レ 北斗星 EF510-513号機+24系
この現在の編成を見れるのも、あと3週間ほどですね。
さて、発車～
側面の凸凹がよくわかるオハネフ・・・
今日は曇り+定刻なので、先週より暗め。。。
カニ流し～
テールマークが撮りたかったんですが・・・
見送って、今週の撮影は終了～
3078レスジで単機でやってきました。
EH500-59号機。
ちょっと画像を弄ってみた。。。
昨日に続き、本日も早朝撮影へ～
いつも同じような写真ですが、これもあと半年なので・・・
やはりこの時間は真っ暗ですね。
駐車場の街灯がついてるのがまだ救い？
ホント、ひさびさのご対面ですが、
何やら入線前からキーキーと大きな音を鳴らしながらやってきました。
やはり、足回りの何かを交換したのが影響してるんでしょうかね？
しかし、何故この時期に治してきたんでしょうね？
しかもまだ、週末にしか投入されてないし。。。
この日は、701×2連+E721×2連+701×2連と
中間にE721を挟んでました。
某誌によると、臨時化後は
ロネ×2、ハネ×7、ハ×1、シ×1、ニ×1となってましたので、
12両編成なのは変わらないようですね。
しかし、時刻表にはSA1標記がありましたので、
ロハネも入るのか？
この辺の情報がイマイチよくわかりませんが、
どのような編成になるか、ちょっと楽しみですね。
他のゴトーとはエンドが逆な513号機。
また来週～
と、
おまけで、
このあとすぐの、キンタローを待ちます。
後ろがいないので、やっぱさみしい・・・
この59号機、なんか1年に１回のペースでしか会えてないんですよね。。。
前回は、約１年前の３月でした。。。
こんなのも、たまにはいいかな？
では、撤収～～～～！
TOMIX EF510-0を弄る その３
みなさま、こんばんは～！
前回、ボディが完成しましたので、
まずは、ライトですね。
この車両は、こんな感じの基板が付いてます。
2012サイズの電球色に交換しました。
スカートの塗装と加工です。
いつもの方法で、ホースの取り付け。
スカート塗装のついでに、また台車も塗りますので、バラバラに。。。
塗装中～
スカートは完成しました。
台車塗装もこんな感じ。
組みなおして、動力ユニットの完成。
ボディと合体して、完成～？
若干、スミ入れをしてあります。
まずは、ライトの確認。
さあ、また汚します！
いきなり、完成の図です。。。
でもまあ、結果的にいい感じにはなったかもしれませんね。。。
製品状態のままの写真。
足回りも、前回のロクヨンより濃いめに汚してみました。
さて、これで試運転します。
最近の撮影スポットは、この位置です。。。
もう1枚。
定番ポイント。
サンライズとの並び。。。
今回は、TOMIXのEF510-0を弄るです。
次に進みます。
こんな色ですので交換です。
次。。。
カプラーすぐ横のホースは走行に支障が出るので省略。。。
カプラーは、KATOのナックルです。
いい色になったけど。。。。
なんか、ライト下のボディがスケスケ・・・・
要修正ですね。。。
レッドサンダーは、汚れてるイメージしかありませんし・・・
実はちょっと、事故？がありまして・・・
塗装中に屋根上に塗料のビンが倒れて、塗料がドバッと・・・
あわてて拭いて、修正してたら、こんなに濃くなっちゃった。（屋根中央付近にうっすら拭き跡が残ってます）
だいぶ変わったかな？
お供は、ちょっと汚したコキ編成。
これで、とりあえず完成としたいと思います。
塗装だけの手抜きですが。。。
さて、また次のネタ選びをしなければ・・・
2/21の撮影（北斗星・キンタロー貨物）
みなさま、おはようございます～！
今日は土曜日なので、カシオペアはお休みですので
2レ 北斗星 EF510-512号機+24系
本日は約７分遅れでの到着です。
約７分遅れといえど、この時期の7分は明るさにもろ影響しますね。
いつもの連結面流し？・・・
営業前の準備中ですね。
ケツは、ひさびさにワイパーぶら下がりを見た。。。
ケツ。
北斗星発車から約5分後、キンタローのお時間です。
盛大にピンボケ・・・・
ひさびさに見た、2次形！
しかも、JRFマークが大きい3号機でした。
この時間になってくると、だいぶ明るくなってきます。
編成の約半分は空コキ・・・
今日は約5分停車で定刻発車していきました。
意味不明な、コキ連結面流し～
ケツも流し～！
さみしい、空コキ軍団。。。
今週は2連休なので、（うちの会社は完全週休2日じゃないので・・・）
恒例の早朝撮影へ～
北斗星からです。
最近この時間になると、少しだけ明るくなってきます。
乗務員交代で、すぐさまハイビで出発です。
この時間、すでにロビーには沢山の方が並んでおられました。
明るくなってくると、こういうところがよく目立つように・・・
3078レ 上り貨物 EH500-3号機+コキ100系
沿線で撮影できるのはもう少しかな？
手前のフェンス入った・・・・
写真、曲がってるしｗ
本日もこの2本撮って、撤収～
今朝の気温、マイナス２℃でした・・・
すこ～しも さむくないわ～。。。。byアナ雪
寒いわ・・・・
↑ポチッとよろしくお願いします↑
TOMIX EF510-0を弄る その２
みなさま、こんばんは～！
とりあえず、ボディを外します。
で、いつものようにボディをバラバラに。。。
初めに、手すり用の穴を開けます。
手すりは、手持ちのパーツから合いそうな物を探しましたが、
仮付け。
ナンバーもこの段階でつけます。
さて、ボディの下準備はできましたが、
結局、塗りました。。。
やはり予想通り、乾燥したら印刷が割れました。。。。
でも、クリアのおかげで
屋根上はパンタのみ塗装しました。
部品を戻して、手すり付けます。
とりあえず、コレでボディは完成。
今回は昨日の続きのTOMIXEF510-0を弄ります。
まあ、見慣れたゴトーの動力ですね。
それは、いいんですが、この写真見るとボディのスケスケ感がハンパない・・・・
コレが一番近そう？
KATOのEH500用です。
まあ、雰囲気は出るかな。。。
選んだのは、5号機です。
特に意味は無いですが、
ウチの2次形キンタローも5号機ですので。。。
ってか、昔のF１でマンセルが乗るウィリアムズが５番だったので、
なんか５が好きなんですよね。。。。
話関係ないですね・・・
これをクリア塗るかどうかちょっと悩みます。
無塗装ボディ？に直接印刷だけされてるパターンのような気もしますので、
いやな予感がします。。。。
でも、このままなのはイヤだし・・・
初めは様子を見ながらすこしづつ。
大丈夫そうでしたので、一気に行きました。
だが・・・・・・・・・
でもまあ、パッと見はわからんし、
使い込まれた貨物機ってことにしましょうｗ←前向き・・・
かなりマシになった！
曲がったパンタは、手持ちでちょうど持ってたので、交換しました。
あとは、ガイシ類の塗装。
初めの方に比べたら、かなり見れるようになってきた気がします。
長いので、続きはその３へ
TOMIX EF510-0を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
今回は、年末にレールセットで激安だった、この
中身はEF510-0とコキ50000グレー台車2両のセット。
このEF510-0のレッドサンダーも、いずれ買おうとは思ってたんですが、
パンタ曲がってますね・・・
梱包時に釜に巻いてあるビニールで曲がった状態で箱詰めされてたようで、
話を戻します。。。このTOMIXのセット物の釜、
どうもこれ、形成色そのままの色で塗装はされてないようです。
一応、ライトも確認。
さて、こいつをどうしてやろうかな？
先日、TOMIXのEF64-1049号機が完成したところなんですが、
次は何しようかと思いましたが、
また簡単な釜でいきたいと思います。
TOMIXのEF510コンテナセットを弄ろうかと。。。
このTOMIXの貨物のセット物は、これで2箱目。
初めは、桃太郎セットでした。
桃太郎セットと比べると、ちょっと地味系・・・
何故かウチのレイアウトではTOMIXのゴトーは相性が悪いので、
KATO製を探してたんですが、なかなか無くて・・・
そんな中、お安いのが出てきましたので、この際TOMIXでもいいか！と。。。
これで、レッドサンダー・北斗星色・カシオペア色と3色揃いました。
早速、釜を見てみると・・・・
わかりますか？
外れてるのかと思ったら・・・・
変な癖が付いてしまってます・・・
完全な不良品・・・・
やっぱ、TOMIXのゴトーは相性悪いのか・・・・
まあ、これも手持ちのパンタがあるので交換すればいいのかな・・・
もれなく手すり・テコ表現が省略されています。
初心者にも扱いやすく・・・という理由のコスト削減？
まあ、それぐらいなら、また追加すれば言いだけの話。
問題は、
ボディを良く見てみると・・・・しかも、ボディがスケスケっていう。。。
表のロゴが丸見えだったりします。
これ、光に当ててるわけじゃないですよ・・・
なんと手抜きな・・・
EF210セットのときは、もっとちゃんと出来ていたのに。。。
これが、チャイナ仕様か・・・
まあ、500番台とおんなじですね。。。
なんか、すげーおもちゃ感が出まくりな1両なんですが・・・
次回に続く。。。。
TOMIX EF64-1000JR貨物広島工場色を弄る その３
みなさま、こんばんは～！
前回、ボディがだいたい出来ましたので、
で、動力ユニットもバラバラに・・・・
まず、スカート。
ホースを付けるところに穴を開けます。
で、いつものビンボー仕様のエナメル線でホースを作ります。
形を整えて、こんな感じです。
今回は、スカートごと塗装しました。
スノープローだけは、未塗装。。。
次、外から見えるこのパーツも塗ります。
室内色？です。。。
今回は、台車も塗ってみます。
少しだけ、色さしします。
台車を組み立てると、こんな感じになりました。
ボディと合体しました～！
あと、少しだけスミ入れ、汚しをしました。
屋根上も少し、汚してみました。
で、最後にエアブラシでプシューっと・・・・
で、出来上がりがコレです。
なんか、写真だと濃く見えますが、
床下もちょっとだけやりました。
さて、試運転でもしましょうかね～！
ひさびさに、この撮影ポイント。
もう1枚。
こんな感じで、この車両弄りは終了です～
本日もTOMIXのEF64-1000を弄るシリーズです。。。
今回は、床下関係をやっていきます。
いつものホース取り付けからです。
最近、この方法でホースを作ってる人もチラホラおられるようなので、
ビンボー仕様と言うと、ちょっと失礼かな？。。。
ロクヨンはホースが多いので手間がかかる・・・
ホース類に色を塗ったら、スカートの完成。
プライマー→グレーの順で塗ります。
プラ感が消えて、いい感じかも！
これで、床下回りも完成。
そして、区名札は「愛」です！
実際はもう少し、薄めです。。。。
車輪にも塗料付いてますね・・・・
あとで、拭いておきました。
お供は、タキ1000です～
今回も、お手軽ビンボー仕様？ですが、
それなりに見えるようになったかな？
やっぱ、釜は1両なので作業が楽ですね。。。。
さて次は、なにを弄ろうか？？？？
