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KATO E26カシオペアを弄る その10

みなさま、こんばんは~!

本日は、コチラです↓


KATO E26カシオペア編成の内装貼りの続きです~
今回は、3号車のマシE26-1 ダイニングカーですね~!!



内装です~



いつものように、速攻貼り付け~



食堂部分です~
座席は1つ1つ貼るのに、苦労しました・・・



実物の車内~



平屋の厨房部分です。



通路側。。。



1階通路部分もちゃんと再現されてます。



実物の通路部分。
平屋部分から撮影。



1階の通路部分。
ここに、従業員用の仮眠室の入り口が。。。


室内灯を点灯してみましょう~


いや~、カラフルになりました!

1階の仮眠室も以前、点灯化してあるんですが。。。
実際、点いてるのかどうかは不明ですが・・・


実車の写真探してみたら、、、、

カーテン閉まってるじゃん・・・

撮りためた写真のほとんどがこのパターンでした。。。

まあ、模型的には点いてた方が良いんじゃね?
っと、言う事にしておきましょう。。。



厨房部分。
窓が小さいのでわかりにくいですね・・・



1階通路部分も点灯化してあるので、
内装シールは効果的です!



これで3号車も終了~

残るは、あと1両!!


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KATO E26カシオペアを弄る その9

みなさま、こんばんは~!

本日はコチラです↓


KATOのE26カシオペアの内装貼りの続きです~

今回は、1号車スロネフE26-1です~
カシオペア編成のうち、1番豪華な車両ですね!




内装です。
車端の展望スイートに、メゾネットスイートが3部屋あります。



コレに、内装シールを貼るとこうなります~



メインの展望スイートのお部屋。



そのお部屋の側窓にはこのようなシールも~


メゾネットスイートは、こんな感じです。。。



とりあえず、完成~



室内灯の点灯状態。
左端のメゾネットの1階は、テールライトユニットがある為、
暗いです・・・
デッキが暗いのは仕様です。。。



展望スイート~



メゾネットスイート~



車掌室。。。
ここが電球色なのはちょっとね~・・・



とりあえず、1号車も終了~

残すは、あと2両!





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3/27の撮影(キンタロー貨物)

みなさま、こんにちは~!

本日はもうカシオペアもありませんので、
早朝撮影は無しの予定でしたが。。。
癖で起きちゃうんですよね~

ちょうど昨日、貨物の時刻表が届いたので、
ダイヤ確認がてら、再び早朝撮影へ・・・


現地着は早朝4:30頃。
すると、すぐにキンタローが・・・


まずは、3051レ 下り貨物 EH500-7号機

この列車は変更無しでした。



次、4071レ 下り貨物 EH500-32号機

これも変更無し。


次、2080レ 上り貨物 EH500-14号機

この列車は2時間以上早まったようです。
まさかの、中線入線で間に合わず・・・


停車です。

何年か前の3078レと同じようなスジですね。


ほとんど空コキという。。。



次、94レ 上り貨物 EH500-27号機



これも2時間半ほど早まった列車ですね。



4081レ 下り貨物 EH500-40号機

これは、以前と変わらずですね。



3064レ 上り貨物 EH500-80号機


これも、以前とほぼ変わらず。


3081レ 下り貨物 EH500-63号機


これも以前と変わらず。。。



3086レ 上り貨物 EH500-25号機


これも同じですね。

こんな感じで本日8本の収穫が~

これにあと、臨貨などが3本設定されてますので、
すべてくれば、6時~8時の2時間で9本撮れる事になりますね~
ダイヤ改正で早朝の上りが増えましたので
短時間で効率よく撮れる事になりました~

う~ん、これはいい時間に増えてくれたので、
今後も早朝撮影できそうですね~!!


おまけ


日陸のISOタンク発見!

先日発売のポポのコンテナに似てますね。。。



あと、ピカピカなコキ107-1068ですが、
「JRF」マークと「突放禁止」文字がありません・・・
今まで気づきませんでしたが、
以前UPした記事に貼った写真にもありましたよ。。。



ちなみに、同じ編成に組まれていたコキ107-189です。

いつからこうなった??
コンテナも、シンプルになってるのに、
コキも省略されてるのか???

シンプル過ぎてなんだかなあ~・・・



あと、ピカピカなコキ104は5000番台でした~!!

3000両ほどあるコキ104の中の36両しか存在しないレアコキです~


2080レの発車シーンです。
キンタローは、発車時の音がエエですよね~!!

あと、普通電も撮ってきましたが、面白くないので省略・・・
キンタローも編成確認もしてあるんですが、
なかなか書く気力がでなくて、たまりまくりです。。。
また少しずつ書いていきます・・・





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ダイヤ改正の必需品!?

みなさま、こんばんは~!

本日はダイヤ改正でしたね。
そして、ついに?北海道新幹線が開業してしまいました。。。

これでもう、ED79もEH500も青函トンネルを通ることは出来ませんね・・・


さて、ダイヤ改正といえば、コレが必要ですよね~↓


貨物の時刻表!!

ちょうどダイヤ改正の本日、送られてきました~

昨年の買ってから、もう1年経ったか・・・
早いなあ。。。


毎回お決まりの、卓上カレンダーが付属しています。



あと、予約特典のポストカード。。。。
今旬のEH800でした~



さらに、路線別ダイヤグラムです。
コレが一番ありがたいかも。。。



貨物の時刻表は、少々お高いですが、
貨物大好きな人にはもってこいの1冊。。。
コンテナのカタログなんか、他ではなかなか見れませんしね・・・





あと、本屋で通常の時刻表も買ってきました。

時刻表は、毎年ダイヤ改正号のみ買ってます。。。



前回まで載っていた、カシオペアと北斗星が消えました・・・・
当然ですが、さみしい。。。

寝台も無ければ、特急も無い・・・
普通電のみのダイヤですよ。。。
何撮ればいいんだ???



毎年、増えていく時刻表。。。
かさばるので、邪魔なんですが捨てられないんですよね・・・

さて、しばらく時刻表と睨めっこしましょうかね~

休日早朝に、貨物のラッシュとか無いかなあ・・・・



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カシオペア総集編 その2

みなさま、こんばんは~!

先ほどの、その1の続きです。

撮影も、明るい時にはいつもの場所じゃないところにも、
たまに逝ってました。。。



はじめに見つけたのは、こんな所。
手前の阿武急の架線が邪魔なところでした。。。



次は、こんなカーブのところ。
ここは何度か逝きましたが、
カーブ内側が草ボーボーになってきたので
さっぱり逝かなくなったところ。。。



上の写真のカーブのところの、少し奥側の鉄橋のところ。



その、反対側。



ケツも。



あとは、有名撮影地の金谷川駅手前。

微妙な距離なので、あんまり逝ってなかったなあ。。。



大雪でも逝きますよ!



貴重な、カン無し回送時のカシオペア編成。



あと、やっぱ北海道に逝ったときの札幌駅から。
最初で最後のカシオペア乗車でしたね。



DD51の重連~



カシオペア降車時に撮影。
唯一のホームからの撮影でした。
この頃は、カシオペア到着時にはまだ改札が開いてないので、
この角度からは、乗った人しか撮れなかったんですよね~


そして、下り最終8009レ。



その戻りの上り、8010レ。
みんなでサヨナラしてきました~


こんな感じで、毎週のお楽しみの早朝撮影は終了致しました。


団臨で運行されるといいますが、
撮影チャンスはほとんど無いような気がします。

どうか、休日の早朝に走ってください・・・




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カシオペア総集編 その1

みなさま、こんばんは!

本日は、今まで撮りためたカシオペアの
写真でも貼ってみます。。。


撮り始めの頃。
まだ、普通のコンデジで撮ってました・・・
しかも、猛吹雪でした。。。
バカですよね~
今は無き?511号機です。



カシオペアや北斗星もそうですが、
明るい時のホームグラウンド?は、ほぼこの場所でしたね~

ほとんど、誰も来ないので
まったり撮影できたんですよね。。。



こんな濃霧の時もありましたね~



そして、雪の日。
この日は、約2時間遅れ。
なので、冬なのに明るい時間に撮れた貴重な1枚。



暗い時期は、もっぱら駅横でバルブしてました~



土砂降りの雨。。。



そして、昨年のパーイチ代走時。
パイパイから始まり、、、



レインボー機も入り、、、



もう1回、パーイチが入って、、、



さらに、97号機が入ったのですが、
途中不調で、上りは代走の代走で青森の138号機という、
スペシャルゲストが。。。



冬の暗い時期は、こんな写真も撮ってみたりしました。。。



あとは、流しに嵌ってみたりと、いろいろ遊んでましたね~


長いので、その2に続きます。。。



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祝!600,000Hit

みなさま、こんばんは~!

※追記:ヤフーブログ時代のお話です・・・


本日、訪問者数が600,000を超えました!

毎度毎度、こんなくだらないブログにお越し頂き、ありがとうございます。


最近は、特に変わった事もやらず、レイアウト作りに集中?しております。
車両も弄りたい物が山ほどあるんですが、
なかなか進んでいませんね。。。



2015.03.14 定期最終北斗星

定期北斗星が運行終了してから、早くも1年経つのですね。。。
ホント、早いものですね。
そして、先日カシオペアも終わってしまいましたので、
早朝撮影も同時終了という・・・

なので、今後は実車撮影は極端に少なくなると思われます。


その分、模型ネタでなんとかつないでいきたいですね。

今後とも、このくだらないブログをどうぞよろしくお願い致します。



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鉄コレ 阿武急のNゲージ化 その2

みなさま、こんばんは~!

本日は、コチラです↓


先日ゲットしてきた、鉄コレの阿武急です。

以前購入した物は、すでにNゲージ化してますので
こちらも、走れるようにしたいと思います。



使うパーツは、以前買ったものの余りをかき集めました。。。



この、プラ車輪を、、、



Nゲージ用の車輪に交換するだけです。
あと、ウエイトを積みます。
以前の記事で書いてますので、詳細は省略します。。。



あと、パンタですが、
以前買ったときは、手に入らなかったのでPS16Hをとりあえず積んでましたが、



ストックパーツを探したら、出てきました。。。
PS101CN。
交流用パンタ。いつ買ったか記憶もございません・・・


これに載せ変えます。



この阿武急には、別パーツのアンテナも付いてるんですよね~


屋根裏にガイド穴があるので、その位置に穴を開けます。



別パーツを取り付け。
鉄コレなのに、別パーツとは。。。。



TN化ですが、妻面はポン付けでボディマウントが取り付け出来ます。
2編成連結したいので、先頭部にもTNを付けたいのですが。。。



いろいろ削らないと、スカートが入りません・・・



現物あわせで削りました。。。



だが、、、、
TNと台車が干渉します・・・



これも、現物あわせで削りました・・・
このように削ると、台車マウントのスノープロウも使用可能。



ボディをかぶせると・・・・
嵌りません。。。
若干、浮いてます・・・



あたる部分を削ります・・・



これでなんとか完了。。。
なかなか手間がかかりました・・・



前回分とあわせて、4両のNゲージ化が完了しました。
動力車は1両のみです。
中央2両が、先頭部TN化してあります。




先頭部同士の連結。
幌がほしいですね~



作りかけのレイアウトで、試走です~
ホント、良く出来てると思います!
これでライトがつけば、完璧なんですけどね。。。
今度、LED化してみようかな~



とりあえず、これで4両で走行可能になりましたね。

いずれ、もう少し手を入れたい車両ですね~



おまけ↓

鉄コレの製品化ベースとなった、
阿武急のA-17編成です~




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KATO E26カシオペアを弄る その8

みなさま、こんばんは~!

本日はコチラです↓


KATOのE26系カシオペアの内装貼りの続きです。

4~11号車のカシオペアツインの車両が終わりましたので、
今回からは、特徴的な車両たちに入ります。

まずは、2号車のスロネE26-1です。



さすがに、内装は専用パーツになっておりました。



いっきに貼り終えました。。。



車端には、1編成に1室しかない
カシオペアデラックスのお部屋があります~



あとは、メゾネットタイプのスイートが3室あります。
なので1両で4部屋しかないという贅沢な車両です・・・



通路側です。



    
室内灯点灯状態。
ボディ、浮いてますね・・・



デラックスのお部屋。



メゾネットタイプのスイート。



KATOのカシオペア編成は、行き先表示もキレイに光るんですが、
デッキが真っ暗です・・・
これは、この部分に室内灯ユニットが入ってるためです。
KATO製の室内灯を使うとこうなりますので、
ちょっと何とかしたいところです。


さって、あと残り3両です~
またボチボチやっていきます。。。



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TOMIX EF81北斗星色(中古品)

みなさま、こんばんは~!

本日は、早朝撮影後
出かけておりました。

そのついでに、リサイクルショップへ。。。

本日の戦利品です↓


TOMIXのEF81北斗星色です~



動作○、ライト・明るい、キズ・無し、TN欠品
しかし、見た目的にスノープローもありません。

悪くない状態ですが、これが旧製品なら別にスルーなんですが、、、

良く見ると、このラベルの下にスノープローは入ってるようです。
そして、なんとこれFW・手すり別パーツの現行品!!
しかも、税込み2,450円!!!

オクでも定価超えのプレミア級のお値段付いてますが、
まさかこんなお手ごろなお値段で・・・

即決でした・・・



帰って、出してみると~、、、
カプラー・スノープロウ無い以外は
見た目的に問題なし!



ステップの破損もありませんし、
テコもちゃんと付いてました。


パンタも無事です!
もちろんボディも傷もなくキレイ!!



ラベルの下に隠れてた、パーツです。



Mカプラーと、スノープロウはありました~!
やはりTNは欠品。



これらを付けると、元通りになりました!


そして、付属品も未使用状態!!

欠品は、取説とTNカプラーにケースの台紙ですかね。

現行で品薄のEF81北斗星色が何故この値段?
まさか、動力ユニットが旧製品だったりして・・・

ボディ外してみました↓


う~ん、現行の動力ユニットだ!!

まさか、以前あったモーター逝ってるパターンか??



うおおお~!!
めっちゃ、スムーズで静かに動きます!!!
ライトもちゃんと点灯しますし・・・

なんも問題ないじゃないか~

これは、超~掘り出し物だったかも♪




こうして、うちにやってきた現行の北斗星釜。。。


しかし、、、、



同じ現行のEF81北斗星の
新品がもう1両、すでにあるんですよね~
なんだか、もったいなくてなかなか弄れないと言う。。。

他にも北斗星色のパーイチは、、、、



TOMIXの旧製品と、、、、



KATOの北斗星色があります。。。

こんなにあって、どうする?
って感じですが安かったのでついつい・・・

これだけあったら、95号機もあるし、パイパイもあるので、
現在の田端の釜が再現できそうですね。。。
あと、ひさし付を1両買えばイイかんじですね・・・

先日買った、EF81の雑誌を活用して
弄っていきましょうかね~



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