【作業依頼】KATO ED78を弄る その３

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

ご依頼品のKATO製ED78の続きです～

前回、中途半端に屋根板まで完成したところでした。。。

 

今回は、ボディ本体です。

まずは車番の選択。

ED78-3/4/6/9です。

 

今回は、ED78-9を選択しました。

 

正面も。

 

あとは、塗装します。

 

屋根以外をマスキングします。

 

グレーを塗ります。

その後、つや消しクリアを吹きます。

 

こんな感じになります。

KATO製は、屋根板も外れるので

塗装が楽です。

 

次、屋根上をマスキングします。

 

半ツヤクリアを吹きます。

 

塗装完了～

 

塗っておいた、運転席パーツに色サシします。

 

あとは、組み立てていきます。

 

あとは、動力ユニットと合体して完成。

 

反対側。

 

とりあえず、完成です。

あとは、ウエザリングです。

続きは、その４へ

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KATO EF510-500北斗星色を纏めて弄る 番外編（チラつき防止）

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

先日、とりあえず出来上がった

KATOのEF510-500北斗星色2両です。

今回は、番外編です。

 

KATO製の常点灯化は、ウチは通常コンデンサ撤去のみです。

これだと、後方がチラつきますが、

特に気にならないので、放置してたんですよね～

 

しかし、テール点灯化とかやっちゃうと、

ヘッドライトも、テールライトも両方点灯してるように

見えて、興ざめ状態です・・・

これも、今まではいろいろとやって、誤魔化してたんですが、

結構な手間もかかります。

かといって、複雑な回路組むのもメンドウダし・・・

 

で、いろいろ調べたら

簡単にチラつき防止が出来る方法があったので、

やってみました。。。

コンデンサは、何種類か買ってみました。

この中で、一番チラツキが少なく、常点灯が出来る物を

使います。

容量等は、走らせる場所によって違うでしょうから、

あえて隠しておきます。。。

ウチのレイアウトで問題ないレベルの話ですので・・・

 

作業としては、製品のコンデンサを撤去して、、、、

 

さっきのコンデンサに付け替えるだけ。

簡単ですね～

 

これで、常点灯もできます～

 

バッチリ！

って、わかりにくいですね・・・

短いですが、動画撮って見ました。↓

前半は、コンデンサ撤去のみの常点灯化

後半は、コンデンサ交換の常点灯化

レールはTOMIXのS280を2本つないでますが、

2本目（奥）が汚れてるので、チラツキが激しいです・・・

だいぶマシになったかと思います。

 

ちなみに、TOMIXのチラつき防止も、

同様の方法でほぼ改善できました。

 

コンデンサを追加。。。

 

特に、テール点灯化した車両は効果絶大ですね～

しかし、完全にチラつかないわけではありませんので、

あしからず。。。

しばらくこれで、様子を見てみましょう～

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KATO EF510-500北斗星色を纏めて弄る その８

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

KATOのEF510-500北斗星色の続きです～

ほぼ出来ましたので、

最後にウエザリングをしたいと思います。

 

まずは、軽くスミ入れと、黒系で汚しを。。。

 

わかりにくい？？

 

屋根上。

 

これで、しばし乾燥させます。

 

次、ボディのみマスキングします。

 

あとは、茶系をエアブラシで吹きます。

 

それぞれで、汚れ具合を変えてみました。

 

出来上がり～

 

EF510-514号機

屋根上と床下を軽めに汚しました。

 

EF510-512号機

こっちは、514号機よりもキツメ。

っていっても、ほどほどです。

あんまり汚れたのは

見た記憶が無いので・・・

 

並べてみると、違いがわかりますね～

 

で、前回気づいた、屋根板の浮き。。。

ちょっと修正してみました・・・

 

これで、ほぼ直ったかな～

 

こっちもね～

これで、この2両はとりあえず完了です～

前言った、ワイパーも交換したらまた記事にしたいと思います。

 

最後に懐かしの実車を。。。

EF510-514号機

 

EF510-512号機

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KATO EF510-500北斗星色を纏めて弄る その７

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

KATOのEF510-500北斗星色の続きです～

続きと言っても、

今回は、試運転の様子を少々。。。

 

まずは、512号機で北斗星牽引～

 

EH500もいて、懐かしい光景です。。。

 

正面から～

 

側面。

 

後方から～

 

おまけで、ケツ・・・

 

次、514号機でカシオペア牽引～

 

北斗星と同じ位置で。。。

 

側面気味で。。。

 

高架上でも撮って見た。

 

ちょっと暗いね・・・

 

鉄橋～

 

後方から。

 

これもおまけで、ケツ。。。

 

これで、試運転は完了。

特に問題ナシでしたが、

気づいた方もいますかね～

屋根が波打ってるの・・・

たぶん、別パーツ化した吊り金具が当ってると思われる・・・

要修正ですね（汗）

次回は、ウエザリングしてしまいます。

その８へ

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【作業依頼】KATO ED78を弄る その２

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

ご依頼品のKATO製ED78の続きです～

前回、動力ユニット周りができました。

 

今回は、スカートまわりから。

 

付属のホースと、自作のホースを混ぜて使います。

 

これで、塗装します～

 

ミッチャクロン→プラサフ→グレー→つや消しクリアの順です。

 

乾燥後、色サシ。

 

カプラーは、EF66ナックルを取り付け。

 

とりあえず、形にはなりました。

 

動力ユニットに取り付け～

 

これで、下回りは完了。

 

次、パンタ。

 

ミッチャクロン→プラサフ。

 

グレー→つや消しクリアを吹きました。

 

ガイシだけ

とりあえず塗っておきます。

 

さらに、屋根板。

 

黒→つや消しクリアを吹きます。

 

完成・・・

 

パーツの取り付け。

中途半端ですが、今回はここまで・・・

続きは、その３へ

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KATO EF510-500北斗星色を纏めて弄る その６

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

KATO製EF510-500北斗星色の続きです～

今回は、小ネタを・・・

 

屋根上で、気になるところが。。。

飛び出してる、真鍮線。

 

実物↑

 

なので、ギリギリでカットしました。

意外と効果的～

 

次、コレ↑

信号炎管ね。

まあ、基本的に1パーツで出来てるので、

1色なんですが。。。

 

実物の根元はボディ色なんですよね～

見え難いですね・・・

 

反対向きに差して・・・

 

塗ります。。。

 

こんな感じです。

 

あとは、頭を塗装して取り付け。

いい雰囲気になったかな～？

 

次、付属のヘッドマーク。

側面がブルーのままですので、、、

 

シルバーで塗りました。

ホントは白ね。

たぶん、はみ出すので。。。（汗）

 

あとは、ドアノブ等に色サシも忘れずに。。。

 

とりあえず、こんな感じになりました～

 

次回は、試運転の様子でも・・・

続きは、その７へ

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KATO EF510-500北斗星色を纏めて弄る その５

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラです↓

 

KATOのEF510-500北斗星色の続きです～

前回は、屋根板が完成しましたので、

今回はボディ本体です。

 

まずは、インレタ貼り。

 

くろま屋さんの、区名札と▼マークを貼ります。

 

ネットショップで、こんなもの見つけたので

買ってみました。

 

インレタなので、簡単キレイに貼れました。

今までは、自作品やデカールを貼ってましたが、

いろいろ問題もありましたが、

これは、発色もキレイでいいですね～

 

あとは、光沢クリアを吹きます～

 

ボディ塗装は、これで完了。

 

あとは、屋根と合体～

で、パーツを組んでいきます。

 

そして、動力ユニットとも合体します。

これで、形にはなりましたね～

 

初めと、何が変わったか？

って言われると、さあ～？って感じですね。。。

まあ、自己満足です・・・

 

ホントは、ワイパーも別パーツにする予定だったんですが、

時間切れなので、後日やります。。。

今回分は、あと少しありますので

続きは、その６へ

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TOMIX 碓氷峠セット（EF63-24・25号機）限定品

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

またまたやってしまった、EF63.。。。。

今回は、限定品の「碓氷峠セット」という名の、

EF63-24・25号機のセットです～

3次形を探してたんですが、通常カラーがなかなか出てこないんですよね～

で、限定品の方がいっぱいあるっていう。。。

なので、茶色の3次形が先に入線です～

 

内箱は、今までとイメージが違いますね～

TOMIX誕生25周年記念モデルのようです。

 

今回も、オクで美品が4kほどでしたのが、

だれも買わないんですよね～旧製品は・・・

程度を気にしなければ、3k台でも買えますが

折角の限定品なので、キレイな物を。。。

それでも、4kって・・・

安過ぎ！

 

当然、付属品も未使用です～

 

今回の特別付録。

 

シールは、前回の18･19号機セットと同じような気がする・・・

 

そして今回は、DVD付き～

 

こんな内容の動画が収録されています。

 

EF63-24･25号機のセット。

18･19号機と同様、末期に茶色に塗り替えられた車両。

 

EF63-25（M)

 

EF63-24（T)

 

車番･銘板は印刷済です。

 

茶色はね～

やっぱ気になる別パーツ部。。。

 

折角なので、2次と3次を比較。。。

どうせなら、同色をと

19号機と比較です。

 

上が3次

下が2次

ほとんど同じなんですがね～

 

良く見ると、乗務員ドア上の水切りの形状が若干違うのと、

そのドア下の手すりの位置等が変わってます。

 

あと、表現が微妙ですが、

3次は車番がブロック式になってます。（左）

 

あと、本来なら一番の違いかもしれない、

ジャンパ栓の形状が、１～３次とも共通パーツのようです・・・

ガッカリ（泣）

 

ってなことで、EF63の茶色が4両になりました・・・

 

でも、カッコイイからイイね！

 

あとは、通常3次形があれば完璧なんですが。。。

まあ、ボチボチさがしましょうかね～

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【作業依頼】KATO ED78を弄る その１

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

今回のご依頼品です～

 

KATO製ED78　1次形です。

前回の、EF71と来れば、当然ED78もセットですよね～

 

車両は、ほぼ新品状態です。

 

F級ボディなのに、D級ってのが面白いですね～

 

念のため、現状把握で試運転。

問題ナシです。

 

とりあえず、常点灯化を。。。

 

コンデンサのみ撤去で。。。

 

点灯～

 

ボディつけて、確認～

 

で、バラシます。

 

まずは、内装パーツを塗装します。

 

ミッチャクロン→プラサフ→薄緑→つや消しクリアを吹きます。

 

次、台車・床下などなど

 

ミッチャクロン→プラサフを吹きます～

 

そして、黒→つや消しクリアを吹きます～

 

乾燥後、台車の組み立て。

 

動力ユニットに組み込んでいきます。

 

どんどん組みます。。。

 

内装パーツを付けたとこまでです～

今回は、ここまで。

その２に続く～

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KATO 189系（グレードアップあさま）増結セット??

みなさま、こんばんは～！

本日はコチラ↓

 

KATOの189系（グレードアップあさま）セットです～

とりあえず、基本セットのみ買いましたが。。。

 

5両セットなので、モハが1ユニットだけと寂しいんですよね～

かといって、増結セットは3ユニットの6両セットなので、

ウチには、絶対不要・・・

 

悩んだ挙句、Assyで1ユニットのみ買いました。。。

定価計算で約半額以下で買えます。

まあ、セットに比べたら割高ですが、

6両セット買っても走らせられないからね～

節約ですね（汗）

 

増結セットも3ユニットありますが、

どれにするか悩んで、他と違う22ユニットにしました。

 

当然、モハ189もね。

 

組み立ては、もう書く事もないですよね・・・

 

完成。

モハ188-22

 

モハ189-22

 

組み立て時間、3分ぐらい？（爆）

 

モハ188-22とモハ189-22ね。。。

 

さて、ほかのモハと何が違うでしょうか？

 

モハ188で比べてみましょう～

上：モハ188-22

下：モハ188-35（基本セット）

 

ぱっと見て違うのは、窓のサイズですね。

22ユニットのみ、小窓です。

 

あと、ランボード側面のカバーの有無。

奥：モハ188-22

手前：モハ188-35（基本セット）

 

あと、クーラーも違うというこだわりよう。

上：モハ188-22

下：モハ188-35（基本セット）

 

妻面も、こんな感じですよ。。。

左：モハ188-22

右：モハ188-35（基本セット）

妻面の扉までこだわるなら、

ホント、塗り分けてくれ。。。

まあ、こんな感じの違いがあるので

編成に変化があっていいんじゃないかと思いましてね～

 

収納は、ちょうど下に2両分のスペースがありますので、、、

 

切り込み探して、ウレタン外してみたら、、、、

 

ドー考えても、機関車用だよね。。。。

EF63を2両入れろと言わんばかりな形です（汗）

これはちょっと、想定外・・・

 

でもまあ、仕方ないので加工してやりました。。。

 

これでなんとか、増結2両が収まりました～

 

↑旧製品

旧製品と同じ両数になっちゃったね。。。

こっちはもっぱら、レイアウト製作時の試運転専用車のような

扱いでしたが、EF63も増えたことだし

ちゃんと弄って2編成体制にしましょうかね～

こっちは新製品ね。

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