クソ暑い時に、エアコンが・・・
みなさま、こんばんは～！
本日は、鉄道以外のお話です。。。
暑い日が続きますね～（汗）
連日の猛暑で、少しバテ気味。。。
そんな、最高気温が37℃オーバーの先週日曜日、、、、
エアコンが、逝ってしまわれた・・・
日中の午後辺りから、必ず冷えなくなる。。。
不思議なことに、夜の9時を過ぎるとなんとか冷えてくる。
でもまた日中は冷えなくなる。
コレの繰り返し・・・
先日の最高気温は38.1℃・・・・
こりゃ、あかん（汗）
一応、200Vのエアコン。
でももう、製造から9年。。。
メーカーの言う設計上の使用期限の10年まであと1年・・・
まあ、そろそろ逝くかもね～
なんて言ってたら、マジで逝ったわ（汗）
買ったのは随分前ですし、買った本人も保障に入ったかどうかも覚えておらず。。。
当然、保証書も何も無く・・・
買った店だけは覚えてたようなので、
早速電話して、調べてもらった。
そしたら、購入履歴が残ってて、まだ延長保障期間中だった！
ラッキー！！
すぐに修理手配で、2日後の水曜日の夕方に修理に来ていただいた。
しかし・・・
本体も、室外機もバラバラにしても原因不明。。。
格闘してもらうこと約3時間・・・
なんとか、涼しい風が出るようになったので、
治ったかと思いきや、作業員さん曰く、
風量が足りないとのこと・・・
とりあえず、本日はこれ以上は直せないと。。。
そして、技術員さんとの検討の結果、
ファンモーターを交換するとのことで、
先日、治していただきました。
コレね↑
ごっそり交換して頂いて、
修理完了！
修理前とは比べ物にならないぐらい、激冷え！
こんなに強力なエアコンだとは思わなかったぐらい。。。
交換部品。
暑い中、ありがとうございました♪
これで、この猛暑も乗り切れそうです～
珍しく、字が多めの記事でした・・・
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Nゲージ用コンテナ製作 その29（U54A-38000×4）
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
またまた、コンテナ製作です～
今回は、朗堂のC-4601ベースです。
このタイプね。
まずは、プラサフを吹きます～
次、こんな色を塗ります～
塗装完了！
今回、5個塗りましたが、
積載の関係で、4個にします。
今回のデカール↑
入手先は、いつもの某所。。。
15個分です。
貼ったら、こんなコンテナになります～
15個分の中から適当に4個貼りました。
最後に、半つやクリアを吹きます～
完成～
そう、西濃コンテナ。
4月ぐらいに記事にした、GW明けから運転されてる
西濃専用列車。（正確には、半専用・・・）
運行時間の関係で、まだ実物は撮れてませんが。。。（汗）
実物的には、これの続番です↑
U54A-38000番台の
U54A-38001～38003までが、「カンガルー便」カラー。
U54A-38004～38033までが、この「ロゴ無し」カラー。
んで、また
U54A-38034～は「カンガルー便」カラーです。
ちなみに、作ったのは、
・U54A-38019
・U54A-38021
・U54A-38022
・U54A-38023
ほぼ、続き番号だった・・・（汗）
コキに積載。
ウチのレイアウトでは、コキも短めの編成なので、
2両分4個で十分に雰囲気が出ます。
こんな感じ？
ケツ。。。
コンテナ製作は、まだまだ続きます～
オシマイ・・・
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KATO EH500（2次形）ジャンクを弄る その７
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
KATOのEH500（2次形）ジャンク品の続きです～
前回、屋根板を作りましたので、
組み立てていきます。
各パーツの取り付け～
2エンド側が、ボディ歪んだ方。
意外とわからんでしょ？（汗）
どんどん組み込みます。
詳細は省略・・・
完成まで、あと少し。。。
自作した、手すり類も取り付け。
今思えば、やっぱワイパーも別パーツ化すればよかった・・・
屋根上高圧線は、こんな感じでポッキンしてましたので・・・
真鍮線で造ります。
ガイシは、そのまま製品の物を流用します。
ボディに合わせて曲げて、取り付け～
とりあえず、ボディは完成ね。。。
あ、あと
妻面貫通扉部をチョイト加工しておきます。
幌はこんな感じに切っておきます。
電線をこの幌の上の穴に通ります。
これで、シャフトと接触する確立が低くなります。
完成～
反対側。
こっち、ボディ歪んだ方ね・・・
よく見ればわかる。。。
側面。
反対側。
左から、
TOMIXの2次形（GPS）付き(5号機）
KATOの2次形（今回作ったやつね）（6号機）
KATOの3次形（22号機）
今回作った2次形6号機は、現行仕様にしましたので、
GPSは無しです。
あと、雨どいの有無の違いがわかると思います。
上から
TOMIXの2次形（GPS）付き（5号機）
KATOの2次形（今回作ったやつ）（6号機）
KATOの3次形（22号機）
2次形の6号機以降の形状にしました。
上の写真と順番は同じ。
2エンド端のクーラー裏のダクトも、現行仕様にしてあります。
KATOの3次も同様。
今度KATOから出る3次は、このダクト付き。。。
では、試運転を。。。
全検明け状態のピカピカ仕様ですね。。。
ライトが光漏れしてるね・・・
テール側の遮光が必要だね。。。
歪んだ2エンド側・・・
ホント、途中でやめようと思ったんですが、
なんとか形には出来ましたね。。。
走ったらわからん！！！
ということにしておきます。。。
コレ、買ったときの状態。。。
まさかの、送料込みの2.5k！
ジャンクですが、なかなかこんな値段で無いからね～
弄ったあと。。。
コレ作ってて、正直 乗務員扉の手すり別パーツ化は、
ちょっと、やんなくてもいいかな～と。。。
扱いや収納も手間かかるし、
見た目的にも、Nゲージサイズでは
やり過ぎかもね。。。
でも、正面窓下はやったほうが効果的かも。
他にも気になるところはありますが、
もう、面倒なので
とりあえず、これでオシマイにしておきます。
あとは、軽く汚してみるぐらいか？
気が向いたら、ワイパー別パーツ化したい・・・
最後に、実物の写真でも貼っておきます↓
EH500-6号機
EH500-6号機
コレ、先週撮ったヤツね。
2次形で、6号機の遭遇率は高めですね。
ちなみに、2次形No.1は9号機。
何故、6号機作った？？（汗）
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KATO E655「なごみ」を弄る その３
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
KATOのE655「なごみ」の続きです～
前回、AssyパーツでクロE654-101を組みました。
これで、手持ちのクロが2両になりました。
このうちの1両に、、、、
特別車両に付属のこれらのパーツを付けていきます。
前回も書きましたが、クモハが手に入らなかったので、
1両のみに取り付けです。
取説は、特別車両のケース内にあります。。。
まずは、床板の方から。。。
ダミーカプラーとスカートを外します。
床下車端に、付属品のパーツを取り付けます。
スカートも付属品のものに交換。
ステップらしき物が付いてる形状の物です。
床下関係はこれで完了。
ホントは、内装シールも貼りたいんですが、
手持ちがないのでね。
どうしましょうかね～・・・
次、ボディ。
まずは、先頭部のパーツを取り外します。
次、穴あけ。
ボディには、ポンチ跡がありますので、
この部分を穴あけ。
開きました。。。
で、付属品の手すりを取り付け。
付属品の正面パーツに日章旗を取り付け。
ボディに取り付け～
床下と合体して、完成～
結構、イメージ変わるね～
では、試運転を～
う～ん、なかなか特別感があっていいですね～
イカツイわ。。。
お召し仕様は、まだ実物見たこと無いので
1度見てみたいですね～
クモハは手に入らなかったので、
ケツは当然、ノーマル状態。。。
この角度じゃ、テールランプが見えん・・・
最後に、EF58-61号機との並び。
華やかでいいですね～
KATO製の機関車+6両用のウレタンに交換して、
チョイ加工で、５+1+1を収納しました。
↑実車も一応。。。
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【作業依頼】マイクロエース キハ53-200を弄る その５
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
ご依頼品のマイクロエース製キハ53-200の続きです～
前回までで、組み立てが完了しましたので、
最後に仕上げをします。
まずは、スミ入れと黒系の汚し。
乾燥後、ボディをマスキングします。
屋根上は煤汚れを。。。
床下は、茶系で軽く汚しました。
完了～
床下は、ほんのり汚れです。
出来上がり～
反対側。
では、試運転を。。。
単行じゃ、さみしいね・・・
ここも、いつもの角度じゃ絵にならん（汗）
ということで、マイクロエースのキハ53-200は終了です～
完成日2018/01/末
次回のご依頼品は、編成物の予定です～
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マイクロエース 719系0・標準色 4両セット
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
マイクロエースの車両セット！
719系0・標準色。
鉄コレあるし、フルーティアしか買わない予定でしたが、
ライトケース以外は、意外と良い感じでしたので、
悩んだ挙句、結局購入・・・
やっぱ、地元車ですしね。
発売後、1週間ぐらいで既に割引店では何処も売り切れ状態・・・
定価店にちょろっと残ってたぐらいかな？
でも、運よく某ネットショップで20％OFFで1個だけ残ってました♪
見てしまったからには、「買えってこと？」と、ポチッ・・・（汗）
前回製品は、プレ値でしたし
今回品も既に、定価オーバーで売ってたりしますね・・・
なんとかゲット出来て良かった。。。
鉄コレで、このカラーも作ったし、5000番台も持ってるから、
あんまり新鮮味っていうか、やっと手に入れた感が少ないかな・・・（汗）
クハ718-16
クモハ719-16（M)
クハ718-26
クモハ719-26
付属品。
あと、シール。
フルーティアと共通ね。（秋田色もか）
もうね、マイクロのシングルパンタはダメだね・・・
また歪んでるし(チョイ怒）
たぶん、ケースに入れるときに、引っかかったんでしょうね。。。
フルーティア（左）も歪んでたしね。。。
もう1両（右）は、無事だった・・・
もう、癖付いて治らん。
まあ、どうせ交換するからイイんだけど。。。
高いんだから、もうちょっと気をつけて欲しいですね。
4両のうち、ダミーカプラーの編成端の車両です。
ライトケース前の仕切りが黒くなったんで、
埋まってても、意外と気にならないかも。
スカートは、マイクロでよくある、変な色のグレー・・・
細かな標記類は、さすがマイクロエースといった感じかな？
製品は、M車がH-16編成
T車が、H-26編成
あと、ビックリしたのが、
屋根上を、ちゃんと作り分けてたこと。
実車も、だいたいこんな感じ。
（シングルパンタだと、イランもんも付いてますが・・・）
ライトはフルーティアと同様の仕様。。。
テールもね。
前回のフルーティアとの並び。
こっそり、TN化してるのは、また別記事で・・・（汗）
次は、5000番台との並び。
前回の719系シリーズは、ライトケース前の仕切りがグレーだったので、
目立ちまくり・・・
正直、今の時代この構造は古くさ過ぎますが。。。
今回のように、黒くすれば全然マシですね～
次、鉄コレとの並び。
意外と、鉄コレがイイ出来だったりします。。。
マイクロのJRマークは、ガラスパーツに印刷ですが、
鉄コレは、ガラス内のボディ側に印刷です。
実物は↑
鉄コレが正解。。。
写真の編成は、通常編成（菱パンタ、ノーマルスカートね）
左から、
・ﾏｲｸﾛｴｰｽの719系0フルーティア
・ﾏｲｸﾛｴｰｽの719系5000番台
・鉄コレの719系あかべぇ色
・鉄コレの719系塗り替え品
・ﾏｲｸﾛｴｰｽの719系0標準色（今回の製品）
今年になってから、一気に揃ってきた719系。
あとは、標準スカート編成が欲しいなあ～
最後に実物を↓
719系 H-16編成。
こんな写真しか撮れてないわ。
ネオ一眼時代ですので、かなり前だね。。。
719系 H-26編成。
H-26編成については、改造前の写真しかないわ・・・（汗）
おまけで、719系 H-17編成。
何故か、H-17編成は東北本線運用に良く入ってたのか、
結構撮ってた。。。
ご参考までに。
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7/14の撮影（EH500キンタロー貨物）
みなさま、こんにちは！
本日は、先日（7/14）ひさびさに早朝撮影に逝ったので、
その時の記事です。（昨日は書けませんでしたので・・・）
まずは、コレから↑
2080レ 上り貨物 EH500-30号機+コキ104/106/107-12B
朝から快晴で、影だらけ・・・
まあ、今日の目的は
機関車のアップを撮る事なので、
晴れのほうが、良かった！
相変わらずの、荷の少なさ。
94レ 上り貨物 EH500-5号機+コキ104/106/107-20B
今日の目的は、こいつでした！
EH500-5号機のアップ。
駅で上りの5号機撮ったのは、 初めてだったかもしれません。
5号機自体が3年ぶりぐらい・・・
しかも、すでにJRFロゴ無いし。。。（泣）
この編成の中のコキ104が、、、、
なんと、コキ104-1でした～！
まさか。TOPナンバーを見れるとは。。。
でももう、JRFロゴは無いよ・・・（汗）
UV19A-796 日本通運（株）
RSV･17079-9
最後尾には、キレイなピンクJOTが載ってました。
いつのまにか、12000番突破してるんだね。。。
UR19A-12067 日本石油輸送（株）
ケツ。。。
ほぼJRFコンテナでした。
571M 普通 郡山行き 701系F2-106+F2-509編成
今度、マイクロから発売されるのが、このタイプ。（F2-106編成ね）
なんでまた、希少な100番台を出すのかね?
しかも、105と106編成セットだから、それだけでコンプ出来るね。
1000番台とか出しときゃ、複数買いが期待できるのに。。。
しかし、いつ出るんだ？？？
701系に続いてキンタロー参上！
3064レ 上り貨物 EH500-36号機+コキ104/106/107-20B
実は、36号機も駅で上り撮ったことなかったので、
1日で2度おいしい状態！
36号機は約1年半ぶりぐらいかな？撮ったの。。。
次位には、ぴかぴかのコキ104-1761に
北海道西濃運輸が2個。
手前が、U54A-30071
奥が増備型の38000番台。U54A-38034
あと、タンクコンテナ。
UT11F-5001 MCLC（三菱ケミカル物流株式会社）
ジエチレングリコール専用
水色JOTもピカピカなものが載ってました。
これも、自分が撮った中で最新の番号ですね。
UR19A-2284 日本石油輸送（株）
3064レにしては、珍しくかなりの歯抜け編成。
これも、豪雨災害が影響してるのかもしれません。
3064レが逝ったそばから、4081レがやってきました。
今回は、被り無くイイタイミングですね～
4081レ 下り貨物 EH500-61号機+コキ100･101/102･103/104/106/107-20B
もう、なんでもアリの編成。
ISOタンクコンテナ。
JOTU 571090-0 22T6 17.5kタンク
日本石油輸送(株) アロンIM-100専用
前回、撮り逃したヤツだね～
アロンIM-100って何？（汗）
無理やりケツを。
コンテナは、ISOタンク以外は12ftのJRFとJOTがチョロっとのみ。
そして、さきほどの570M発車。
3081レ 下り貨物 EH500-76号機+コキ104/106/107-20B
UV51A-35091 ヤマト運輸
コキ104-91
偶然だが、末尾が91どうし。。。
どうでもいいね・・・（汗）
ケツは、空コキ。
本日のシメです。
3086レ 上り貨物 EH500-6号機+コキ104/106/107-20B
今日は5号機に続き、6号機も見れたね～
Z30A-2が載ってました～
UR19A-1500 日本石油輸送（株） Paloma
ケツ。
いや～、朝8時ぐらいになると
もうすでに、汗だくになるぐらい暑い・・・
今日も結局37℃近くになったようです（滝汗）
夏場は、早朝撮影はちょっとキツイね。。。
日中はもっと無理・・・
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KATO E655「なごみ」を弄る その２
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
KATOのE655「なごみ」です～
4年ほど前のレイアウトでの写真。。。
今回は、「その２」ってことですが、
「その１」は、この写真撮った時の2014/06でした・・・
もう、4年もたったんですよね～ 買ってから。。。（汗）
「その１」では、内装シール貼り付けと室内灯を付けただけでした。。。
そのまま、4年間なにも弄らず運用。
で、最近このEF58-61買って、
お召し仕様にしてしまいましたので、、、、
この「特別車両」に付属のパーツが使いたくなっちゃったんですよね～
しかし、先頭車両に穴あけ必須のようで・・・
買った当時は、Assyでもう１両作って付けようとも
思ってたんですが、時既に遅しで、Assyが手に入らず断念。。。
先日、ホビセン通販利用時に、探してみたら
あったんですよね～
クロE654-101（１号車）が一式！
６号車も欲しかったんですが、床下が欠品・・・
とりあえず、１号車のみゲット。
しかし、１両で４k近く。。。
２両買ったら、８k・・・
下手したら、中古でセットが買えそうな気もするが。。。（汗）
とりあえず、中身。。。
普通に組んだだけ。。。
ということで、１号車のクロE654-101が２両になりました・・・
キリがいいので、
続きは、その３へ
今回は、Assy組んだだけという、手抜き記事でした（汗）
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KATO EF65-1118（レインボー塗装機）を弄る その１
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
KATOのEF65-1118号機（レインボー塗装機）です～
珍しく、買ってすぐ弄りました！
届いたのが、ちょうど土曜日だったしね～
と言っても、基本整備のみですが・・・（汗）
しかも、付属品はこれだけですから・・・
ではまず、カプラーから。。。
外して、付属のナックルに交換するだけ。。。
簡単ですね～
次、末期仕様にするので
付属のクーラーを載せます。
これね。
避雷機を抜いて、クーラーパーツに交換するだけ。。。
ってか、避雷機とクーラーがピッタリくっついてますけど・・・
もうチョイ、隙間なかったっけ？
以前発売の、KATOのEF65-1000（3061-1）を
田端機にしようと、こんなもの買ってあったんですよね～
TOMIXのEF65-1000用クーラー。
奥がKATOで、手前がTOMIX製。
TOMIX製は避雷機とクーラーに隙間があります。
サイズは、ほぼ同じ。
TOMIXのを載せてみた。
位置的には、イイ感じですが
避雷機が、ちょっとイケテナイ気がする。
あと、隙間があると、クーラー前面にもメッシュモールドが欲しいですね。。。
なので、とりあえず却下。。。
本格的に弄る時に考えましょう・・・
KATO製クーラーに戻して完了！
あと、常点灯化も。。。
コンデンサーを外して、、、
チラつき防止用に、容量の違うコンデンサーに交換。
これで、簡易常点灯＆チラつき防止ができました。
バッチリね！
最後、この側面の「EF65」ロゴ。。。
カスカスなガッカリ仕様でしたので、、、、
タッチアップで誤魔化してみました。。。
だいぶマシになったでしょ？
男前になった！
では、試運転を～
何を牽くのがいいかと考えましたが、
やっぱ、ホキがしっくりくる気がするね。。。
S字カーブ。。。
トンネル出口～
後方から～
おまけで、ホキのケツも。。。
いろいろと、やったように感じますが、
たぶん、30分もかかってないな・・・
この記事書くのと同じぐらいの時間だな（汗）
はやく、ガッツリ弄りたいですね～
でも、、、
いつになるかなあ。。。。
弄ったら、その２に続きます。
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Nゲージ用コンテナ製作 その28（UF16A-560）
みなさま、こんばんは～！
本日はコチラ↓
自作コンテナ第28弾？
今回は、冷凍コンテナです。
使うのは、朗堂のC-6301です。
3個中、以前1個使いましたので
今回は2個目です。
まずは、プラサフ吹いて、、、
ホワイトを吹きます。
塗装完了！
今回は、コレね。
貼り付けて～
半つやクリアを吹きます～
乾燥したら、、、
組んで、完成！
UF16A-560 丸運
反対側。
↑実物はコレね。UF16A-560
以前は良く見たんですが、最近あんまり見ないかな？
ってか、早朝撮影に逝けてないね・・・
コキに載せてみた。
12ftの冷凍コンテナも、いいアクセントになりますね～
さて、あと1個は何にしようか？？？
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